请问，发动机亮灯，但行驶没有问题，是什么原因呢？已经行驶8万公里，正常保养。
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钟文波

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你好，通过您的描述来说，如果发动机故障灯亮，这表示发动机控制系统信号异常，有可以是线路故障，传感器故障或着是控制模块故障，需要及时到修理店，用专用电脑检测，分析具体故障原因，然后做出相应处理。

2018-02-21 10:55:30

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你好，通过您的描述来说，如果发动机故障灯亮，这表示发动机控制系统信号异常，有可以是线路故障，传感器故障或着是控制模块故障，需要及时到修理店，用专用电脑检测，分析具体故障原因，然后做出相应处理。

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你好，我的是16年买的现代途胜跑了三万多四万公里的样子，现在出现下面这样的问题:在行驶途中防抱死制动系统，电子稳定控制下坡制动控制突然同时亮黄灯，停下重新启动发动机，又都不亮了。这样的情况最近出现了两次，以前没有这个问题

根据你描述的故障情况是正常的现象，需要检查一下ABS传感器和感应齿圈是否过脏了出现的这种情况，需要清理一下，再就是轮子发生打滑和侧滑都会亮灯，重新启动就正常了，先把ABS传感器和感应齿圈清理一下上面的铁屑灰尘，过脏会影响的

郑建华

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车是17年底买的现代途胜纪念版1.6T，现已经跑了4900公里。天热后发现冷车启动时发动机声音大并伴有轻微的抖动和杂音，转速在1600转，等一分钟会降到1000，再开一会儿转速会降到700转。排气管发黑是乌黑的那种。冷车启动时的声音就像是发动机里没有油似得。前些天做了首保但问题并没有得到改善还是老样子，4S店说正常！请问这正常吗？是什么问题啊？

冷车启动时候噪音大是因为机油还没有完全润滑发动机，这是正常现象，冷车启动怠速高这是为了好着车，并且快速进入工作温度，这也是正常的

陈明菲

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老师好，我17年初买的全新途胜，跑了14000多公里，在外面的店面小保，店家原因导致漏机油，致使行驶过程中熄火，发动机损坏需要大修或者更换发动机。店家已经承认。我现在想问的是，如果修发动机的话，赔偿车子的折旧费大概应该多少，更换发动机的话是多少。车子之前没有修过

你好，通过您的现象描述来说，在4s店无论做维修还是更换发动机这是有质量保证的，现在您考虑的就是谈谈赔偿的时，如果同意换新发动机可以赔偿底点也行。

钟文波

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18款现代途胜1.6T双离合两驱15周年特别版。目前行驶了7万公里，现在的故障现象是急加速闯车，顿挫，缓慢加速没事，发动机变速箱均无故障代码，已经更换过火花塞，量过汽油压力，洗过节气门，洗过油路，洗过三元催化，故障依旧。凉车故障现象消失，行驶几公里后又会出现，读取数据流也没有什么异常。来个专业点的师傅回答，二次提问，不要跟我扯皮，会的接单。最好是现代4S店的老师傅，有遇到过此类问题的最好！

你好首先检查一下离合器这款是干式双离合器如果他出现问题就会有这样的现象车子一怂一怂的他这个车换完离合器要自学习一下而且离合器机构需要调整间隙

王冬冬

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各位老司机好，我是刚提现代途胜车，还不到一个星期，第二次开，总共开车时间不到一个小时，我想问一下我的车后面的排气管启动和行驶中时候冒很大的白烟，请问这是属于正常还是？还有个问题车开出去二十分钟左右前面的引机盖发烫是什么原因

建议您先做一个电脑检测。

宫宝庭

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你好，我的车是2015年10月份接的北京现代新途胜，截止目前已经跑了51000公里，这段时间发动机故障灯频繁亮起，已经两三次了，每次去了都排除掉了，也把三元催化器清洗了，最近一次又亮了，去检测的时候说三元催化器堵塞了，排气管哪里用手摸的话也有一层黑色的灰，所以说必须要换新的，我就想问一下这是什么原因？还有，这款车的三元催化器多少钱？有哪几种？价格分别为多少？

三元催化堵塞更换三元催化拆开检查是否是中间的那一段堵塞如果是中间那段正厂件3千多点原厂件 5千多原厂拆车件 2千多，这个价格仅供参考一下具体价格以实际修理店报价为主！

周启涛

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我的车13年途胜，驾龄5年，比较熟练，车行驶5万公里了。最近换档后加油2至3秒内车身发抖,并且伴有油门明显增大，指针突然增大，提速顿挫，但松下油门，再加油时，此现象消失，速度正常，抖动消失，油门指针恢复正常。其中1档换2档，或2档换1档加油时非常明显，请问专家是什么问题。维修换了4个轮胎，换了机油，依然没有解决。

你好，根据你的描述，这是明显的离合器打滑所导致的需要更换离合器费用是在一千块左右。

张波

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大师你好，我在16年6月买了1.6T领先版途胜，现在刚跑了1万公里。十一们回家把车放厂里门10天后回来就没电了车门打不开，保险公司开了台现代朗动来接线也打不着，试了几次都不行。当时用万用表的了下电瓶已剩不到6V电了。晚上叫了一台跟我车型号配置一样的车接线打着了高速上跑了1小时回来放到第二天8上去上现时又打不着了，叫同一台车接线着火后天到4S的检查电池正常，但我在回来的路上发现自功起停在多红灯时亮黄灯了发动机至在运转，正常停稳车亮绿灯，发动机停止运转才对，晚上下班又试了几次还是一样，把它关了重启也是一样，之前一直正常这次亏电启停功能就不正常了，这个是什么故障？电压停了，还是启停系统故障，对了在今年1月份加定了全景记录仪。求解谢谢

应该是车辆电瓶持续性亏电或者是后加装的用电设备负荷大导致的，需要重点检查车辆后加装的全景摄像是否有问题

高长振

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09款途胜2.0自动天窗版，11年底的车，现在7万8公里！4万公里的时候更换了全车油，大约75000公里的时候发动机警示灯亮了，自己用OBD测试显示故障码P0172，混合气体过浓，详见图，报故障后，车开起来基本没什么大异常，当然油耗是增加了，超车时比较吃力。到修理店检测也是P0172，修理师傅建议洗节气门、换火花塞，正好火花塞也要换就换了，处理后清码正常了2天，又亮灯了！又去修理店，也打电话问了4S（4S店离我这里150KM），都说可能是氧传感器的问题，我又换了氧传感器，跑了没有5公里，又亮灯了！现在已经无语了，不知道究竟什么问题，一直在中石化加油，论坛里看有的是需要换燃油滤芯！询问4S店，他说要我过去检测，4S有专用的检测电脑！我想问的是，一般来说这个故障是怎么引起的？好像引起这个故障的原因有很多，如果我所有的件都换个遍，代价可能有点高！！请各位大师给个建议！

清洗喷油嘴节气门进气道三元催化，检查清除燃烧室积碳检查进气压力传感器燃油压力，碳罐电磁阀燃油压力

陈爱军

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老师您好，我是08年2.7途胜车主。车从去年开始就出现熄火或打不着故障。此时会有TCS和OFF灯亮，有时ABS灯也亮。修理厂也找不出问题，停一会或者把电瓶线拆了，再接上故障灯就不着了，就打着了。后来TCS和OFF经常断断续续时亮时不亮，但不影响行驶。最近两个月来，出现了很多次行驶一二百公里，正常行驶中就熄火，特别是最近三四次，空调风量开大了，行驶几十公里，就自然熄火。昨天试了一下，开大空调待速下也熄火。正好在4S店，他们消了不知什么码就打着了。这几次都是把车头保险盒里的一个继电继压一压就好了，再不行就把换下来旧的（修理厂说是继电器坏了，换下来的）再换上去就好了。每次出现故障后打开保险盒就这个特别的发热。

检查燃油泵继电器及线路，还有再出现故障用诊断电脑进行检测后把故障代码拍照一下，这样能够帮你更好的分析和判断故障的问题，建议你把节气门和喷油嘴还有三元催化清洗一下，节气门清洗以后需要匹配怠速

郑建华

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