根据您描述的故障现象，先用电脑检测发动机故障码，然后先检查低压汽油泵压力，是否正常，正常4至7个左右，若低压正常，在看高压泵数据流，正常怠速40.左右，您的高压泵数据显示12个，有点低，低压泵油压4个以上，应该没问题，主要还是检查高压泵，在检查一下高压泵驱动装置是否正常
你好，我是汽车大师金牌技师-任德智，很高兴为你解答。
故障多久了
换的是高压泵，还是低压燃油泵
低压燃油泵
为啥更换啊
因为解码器上显示就是这个坏 所以就换了 然后还是一样
电脑显示啥了，我看一下
有故障码照片吗
现在没装燃油泵
没更换低压燃油泵之前，能打着车不
之前能打着几次 后来他直接就打不着了 然后解码器上显示就是这个坏了
然后现在把这个换了，以后他也是打不着。
嗯嗯，更换完新的低压汽油泵，你测量一低压燃油泵压力，
在看下发动机140.组高压泵压力
怎样测量的？
用汽油压力表啊
连接汽油供油管，与高压之间
好的
我先看一下吧。
嗯
低压汽油压力一般在4个至6个左右，若低压油压正常，建议检查发动机140组数据流，高压泵压力，正常怠速着车39至40左右
在看一下你低压汽油泵的进油管和回油管，插没插反
压力有6到8个
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是低压的吗
嗯
看发动机140组数据流，高压的
这个不怎么懂？ 怎样检查呢？
用电脑检测发动机数据流，140.组
不用燃油泵的时候打不着直接 接轨道上就能打着火
不用燃油泵的时候打不着直接 接轨道上就能打着火 啥意思
打车的时候看140组数据
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高压泵上两个管直连吗
嗯 对的
直接的话能打着 而且车子跑起来的时候也可以的
直接肯定不行，你哪个车是缸内直喷，燃油压力要求很高，得达到40，直接的话在6个压，加速肯定会无力
若打车的时候，低压油压正常，高压泵油压达不到39，那有可能是高压泵有问题
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这个是在打车的时候录的
12.多啊？
嗯
是压力不够还是啥啊？？
那不够，
正常得达到40左右
你找个高压泵试试吧
这个高压泵就是新的
低压泵，高压泵都换了？
没有 只换了前面这个
前面这个是高压泵
低压汽油泵，压力你测量了吗
汽油泵还没有测量
哎
我还以为低压泵压力6个呢
低压汽油压力一般在4个至6个左右，若低压油压正常，建议检查发动机140组数据流，高压泵压力，正常怠速着车39至40左右
先测量低压汽油泵压力，在汽油泵部位测量
哈哈
好的
嗯
能发个电话号码过来吗？ 这样好联系一点 也方便以后
不好意思，这里有规定
好的
嗯
5到8个
这个是不是有点高了啊
低压燃油压力5到8个？
在低压压汽油泵处测量的吗
嗯
对的
有点高
这个咋办呢？
正常，4至7个左右
您确定你的汽油压力表是准的吧
肯定准的啊？
若低压汽油泵4个以上，通过高压泵打压应该能打着车
你可以把清洗喷油嘴的设备接在高压泵上，然后看一下发动机140.组数据流，看油压上去了不
若上不去，那还是高压泵有问题
把清洗喷油嘴吊瓶打上压，然后接在高压泵上，然后打车
嗯
先看看吧
嗯
