你好,我是汽车大师金牌技师-陈新友,很高兴为你解答。
多少气门的?
16气门的
这个只是修气门这块,那么就是注意气门的间隙配合这块了,还有就是正时对好
你把名牌给我明天给你查吧
正时怎样对!
得查资料
这个记不到得,修万火车。
好吧回头我发给你
你那个键盘上面没有吗?
没有记号?
凸轮轴盘都是两个点不知道对那个
曲轴也是两个几号
有记号的啊
进气管在哪边?面对着正时看
拍全一点
😳点位太多。晕了
看是不是这样对的四点成一线凸轮轴齿的记号I 和E 分别对链条的记号
转到一缸对上八字
你这个进气是在发动机的左边的?
四点一线一缸是下八字
你链条上不是有三个有色链接吗?
嗯是的
这个搞混了!一缸这会是上八字
曲轴转到1缸和4缸上指点
照图
上指点吗?
这个发动机我老是把14缸搞混
一缸上支点吗?
说话撒
一缸不在上指点!
四缸在上指点
难道一缸和四缸活塞不是一个平行点???
气门间隙有没有调整好哟!
是平行的!我搞错了!曲轴也是两个几号
这个车应该不是液压顶筒的
气门间隙没问题
要自己调整的吧!
排气多少丝进气多少丝
这个在我们这气门都是让镗缸的搞
间隙多少我也不知道
好吧,你自己还是看看,堂缸的不一定给你弄得多好
先不管那个间隙,
回到主题
现在活塞是上支点吗?
曲轴下面的记号对应的哪里?拍个照看看
活塞是一缸上支点吗?
现在只要活塞是一缸上止点,凸轮轴一缸是上八字,就是对的
装的时候在上指点!但是装上链条张紧器就不在上指点了
还是明天查资料吧!我怕搞错了!标记太多!!搞得头痛
好吧!明天确认一下
免得你不放心
可能你以前没有用经验来对过正时
是的我都是用标记!我就怕搞错了回头麻烦返工!
好的
明天给你查
师傅正式 资料查好吗
稍等
已经给你发到技术资料部那边去查了
你看看