1.该车无法启动,点火线圈电源正常。更换过曲轴位置传感器。但车辆启动时油泵不工作,点火线圈不工作。点火线圈上的供电正常。暂时未读取故障码。
2.读取故障码
3.检查保险(已在电路图中标记)
4.ecu接地
5.替换ecu测试
你好,我是汽车大师银牌技师-韩玉锋,很高兴为你解答。
你好。
几缸没有缸压
不好意思,是几缸没有高压火
都没有
油泵也不给油
曲轴位置传感器换了也不行
低压线路都有电
点火线圈上面也有供电是吧。
你拍个照片我看一下
对
我刚回来
等下我过去
拍一下机舱
能看清嘛
低压都有电。就是没有高压火
是不是电脑版坏了
保险都看了没有坏的
出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
点火线圈上的供电都有。这个车有什么故障码吗
没有电脑测试
没有电脑测试
没有电脑测试
从现在看的话,如果供电等的都正常。就是控制输出部分出现了异常。
仪表上亮什么灯吗
打开钥匙过一会
仪表灯都对
按说开钥匙油泵集电器就工作。油泵有声音才对。这都不工作。拔了继电器直接油泵工作。
油泵继电器也是发动机电脑控制工作的
四个钢都没有高压电。低压都有电。
一开始以为曲轴位置传感器坏了。换新的也不行。
一开始以为曲轴位置传感器坏了。换新的也不行。
这个我知道油泵继电器是电脑控制。
主要是电脑没有信号输出。
点火线圈也是电脑控制的。
这些我清楚
是的,现在不知道这个电脑有没有工作。
我就怕电脑电源线断了
可以测量一下。我找一下线路图
这个车坏的时候是突然熄火
嗯,那是断电的症状
让后就出现了我说的情况
我查了查线路没有断的
你看一下保险丝盒里有个15A的保险
我都量了没有坏
还有一个10A的。
有没有电。
你说的是驾驶室里面嘛
你说的是驾驶室里面嘛
是的。
那个15安我量了有电
10安没有量
我就量了两点火那个15安的
他是控制仪表电源的
有两个10A的。
我都没量
那个保险丝盒能给我拍一下照片吗
没有写着与点火有关呀
发一个给我
我这边有电路图,但没有那个标签
和实际的保险位置。
车还在山上坏着呢
车还在山上坏着呢
明天吧
额?
那个车在山上坏着
明天这个问题就关闭了。
你能看懂电路图吗?
我发个电路图给你
你要是觉得保险有问题我可以明天全部量量
你要是觉得保险有问题我可以明天全部量量
哦
上面就写着一个点火保险15安
可以
能
好的。
你给我发一个点火系统电路图就可以
你给我发一个点火系统电路图就可以
对了,这个车能开钥匙到on档是吧。
山上有人
我让他给我的啊保险盒图片
好的。拍一个
钥匙打开正常
发动机故障灯等下灭了
后来那个发动机故障灯也不灭了
图上那两个保险我看了。我觉得没有用。没有量
图上那两个保险我看了。我觉得没有用。没有量
图上保险我看了。我觉得没有用,没量
这是里面的保险盒
发动机点火那个保险。
这个图看不清楚
10安
10安
被压缩了
10安
对的。。
系统压缩太厉害了
后除霜。和发动机诊断。与点火有关
这两个保险我没有看
是共用保险。
我觉得没关系就没量。也许有可能坏了
你这个,主要是看一下发动机电脑的供电和接地。
哦
很可能就是发动机电脑没有工作导致的。
如果供电接地啥的没问题。很可能就是发动机电脑有问题了。
好的
我就怀疑电脑版坏了。不过我没有遇到过电脑版坏的
是的,电脑很少有坏的
我明天看下。实在不行就得拆个电脑版试试
有没有通用的电脑版和这个车
你要是检查的话,那几个接地线也要排查
发动机电脑的3.51.53.61.80这几个是接地针脚
我今天看了几个没事都接地挺结实呢
电脑版旁边就有三根接地线
电脑版旁边就有三根接地线
哦
别光看接地点好,如果中间出了问题的话,你还要查一下。
好的
你最好带个卤素灯泡的小功率试灯进行测试。
就这吧。谢谢你
对于虚接问题,用万用表测不出来
不客气,应该的。