车辆发动机电脑ecu无法进入，其他模块报通讯故障。同时K线电压为0V。首先检查ecu 38.39号及75号k线端子是否有电压输出。
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你好
发动机电脑进不去吗
车子发动都正常，OBD进不了发动机电脑
发动机电脑进不去
别的模块可以正常进入。仪表上亮什么灯
别的都能进去，发动起来没有报警灯
解码器进不了发动机
发动机这块死活连接不了
嗯嗯。
怎么搞
别的模块有没有发动机掉线的故障码
有一个通训故障
有思路吗
嗯。
是不是与发动机ems失去通讯的故障
发动机既然能启动，可以确定发动机基本功能是没有问题的。
对的
现在就是两个点，1.发动机的can通讯线上出了问题2.发动机电脑自身出了故障，无法进行正常的收发网络信息
是的
首先，你这边有这个车的电路图吗
专修电脑师傅说电脑是好的，没有电路图
怎么搞
电脑没问题的话，得查一下发动机电脑的can线是否出现了问题。
can线是个双绞线
这2根胶在一起的是2点几伏
电压正常吗
把钥匙开到on档，一个2.3V左右，一个2.7v左右
好像记得2：59还有一个是2：69这个样子
K线怎么量都没电压对吗
有电压。
你这边有电路图。
K线电压是多少
没有
一般比电源电压低
K线没电压有哪些问题呢
你是测量的诊断口上的嘛
常见的几种问题
对的
和can线有问题基本是相同的。
我这个的找一下电路图，看看
明天有的回复吗
你这个是手动的还是自动的
手动
1.5L电脑是德尔福的
请稍等
对了，报通讯故障的是哪些模块
好的
仪表盘这块，车身这块
bcm和icu。那个abs上报了吗
你好
abS没报
明天再说吧
好的，我先找一下电路图
你好
你好，经查该车k线连接的是发动机电脑和防盗控制器这两个模块。
前面你测量的.can线电压是不是在诊断口上测量的。请测量发动机电脑上的33.34号针脚的can线电压的分别为多少。测量时钥匙开关开到on档
这是车身控制模块内的故障码吧
我来量一下
好的
对的，防盗系统也进不去
对的，防盗系统也进不去
防盗控制器是通过k线进行通讯的，如果k线没电压不通讯的话，是无法进行诊断的。
防盗坏了吗
如果能启动的话，一般没什么大问题。
那个can线测量的怎么样了？
现在防盗也通讯不了
还没有量
Ca∩线是哪一根
33和34
把电脑插头拔下来量吗
不拔能量到的话，最好不要拔
不是33和34。是38 39
还有75号
线全部包在一起，哪个知道是多少号呢
先把插接器拆下来找好对应关系
