你好，我是汽车大师专家技师-徐文凯，很高兴为你解答。
没有明白您说的意思，您的意思是不是说，我们去调节减震器硬度的时候，车身高度会不会调节？
您指的是什么模式下？选择哪个开关？
我目前有辆普拉多，就是空气悬架我把气包打到最高位置只能用10来天就到底了与后桥贴实了。目前悬架控制系统里有个左后减震器的故障。这是否会影响空气悬架的升降
这个是不会的。出现这种情况应当考虑是后面的空气包有漏气的现象，你的车不是新款的车型吧，我看你选择的是2016款3.5的普拉多。
大师是哪家丰田店，方便加个微信吗
我这里是山东的。不好意思，规定不能添加或者留下任何联系，否则会导致封号处理。请理解
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对不是最新款但还在保修期内。还有这车右高左低差2Cm，这车带KDss。气包查了老半天也看不出哪漏
开了8万公里
带KDSS差2cm是正常范围，这是最大值，
到底后试过哪个包没气了吗？
这倒没看，因为每次来客户已调整上去了
得当时落下了后，不要动，先升车看那个包气压低。
这高度传感器数据是否正常
感觉不正常，右后是负值，差的太大了，是安装有问题吧
没有单独去测测这个传感器吧，比如说我们用手去活动一下，看看它的数字变化。
我用手去移动这数据是会动的
看看安装角度
角度好的。大师你那边有这种车吗，帮忙看一下数据流
行，下午来这个车的时候我看看吧，不一定有空气悬挂的。
我昨天把这两数据调得左右差不多大，有个现象降到最底时左边悬架马上碰到后桥了。还在下降
有车来，我对比一下
你有原厂手册呢，看手册数流有说明的
没有
数据流解释说明，没有吗。故障码前面几页。你拍个目录看看
这就是呀
你是想看标准值？
对啊
下午看看
这没标准
我觉得这个跟数值也没什么关系，问题是你这个车关闭点火开关放在那里10多天，这时候他都已经断电了，也不会进行调节，自己能落下去还是在漏气方面考虑。
这失效保护功能这句话的含义是什么了。是说出现下列的故障码。悬架控制EcU就中止高度控制了吗
是的
那说明减震控制执行器故障会导致悬架控制EcU中止高度控制了
但中止高度控制，这个有可能。 也就是说他不再进行调解。但是不在调节并不代表他能够落下。
维持在一个状态不能进行调节，这说得过去，但是他不能把气儿放了吧。
我问了客户车是天天开的
如这车放着不开这气包里的气能维持多久
这个倒没有测试过，我觉得放10天半个月的应该不会有问题。因为我们的新车放在那里，有时候都一两个月也没有问题的。
那还是要考虑漏气。我把气包升到最高用泡沫水喷上去也看不出漏气，管路泵都喷了泡沫水还是看不出漏
10天才能够降下来，估计用肉眼很难看到。下次客户要是停放在那里，你去把他的控制阀的线束都给它拔下来，你看看它会不会降下来，这样不就好判断了吗？
还要降说明跟控制没有关系，就是气包了
是的，这样我们不就缩小问题点了！然后把所有的管路断开，再重新连接检查密封圈。我只是直接把气包拆下来，放到水里泡着测试一下。
或者把气包拆下来……
那用什么把气打进去了
拆下来之后，你用压缩空气就可以。
打到多少压力了
这个都没有测试过，我觉得你只要把它鼓起来去找漏，没必要压力特别高吧。这个用手感受一下其包的硬度。
好的
正常情况下我设定在中间位置，如果低于设定位置了那空气包应会自动打气吧
这个功能，您这么一说，我觉得应该不会。
应该有这功能吧
我印象当中没这个功能。因为我们有时候会将一些事故车辆切断电瓶线放在那里。
你这个图指的是他根据车辆装载和车辆行驶的速度等等，进行一个自动控制，但是它的前提是打开点火开关的。
我想如果这车停了一晚上车身下降到了设定目标。第二天去开车那气泵会打气吗打到设定目标
按正常来说应该会的。
