您好
您这种情况的话首先需要检查下，起动机这边的线路，找到这边的问题，估计应该就是线路上有毛病了所导致的。
你好，我是汽车大师专家技师-王俊，很高兴为你解答。
您好
打不着火的话，首先需要检查下发动机能否正常运行，如果能正常运行，那么说明电量是没有问题的。那么需要考虑下喷油，点火以及发动机缸压有没有问题的。
这些都查了没有问题呀
首先建议先用电脑进行下，发动机故障码的检测，检测下有没有故障码，如果没有故障那么再进行点火，喷油，缸压这三方面的检测
点火，喷油，缸压都是正常的吗？
高压电有，汽油泵工作，缸压正常
发动机有没有故障码呢？
车来时是什么故障，有没有别的现象，比如说行驶中高温过或者是突然熄火后，然后就打不着了
这个车子是昨天还开出去了。晚上回来放了一个晚上第二天早就启动不了
没有故障灯
冷却液正常吗？
拖回来的
冷却液检查过没有
有没有着火的迹象呢？
他是这个问题，打电话开关启动马达没有电源到启动马达
水温正常
打点火开关，启动马达没有电源到启动机
那怎么知道，缸压，喷油，点火都是正常的？
就是说现在发动机就是不转的是吗？
拆火花塞量缸压了，
我直接用一条线直接到马达电源线，起动机就工作了。发动机就可以运作
对，用钥匙打火现在起动机不转
我被您弄的有点糊涂了，你打点火开关起动机那边没有电到是吧？那么发动机都没转啊？怎么测的缸压？
如果不转的话，您拧钥匙的时候，能不能听到起动继电器工作的声音呢？
我是直接用线接电瓶正，连接到启动马达电源线。发动机不就可以运作了吗
听得到，扭一次响一次，滴，滴的响
拧起动的时候，能不能听到起动继电器工作的声音？
能
那您先检查下，这个继电器看看，为什么没有给电源到起动机，可以短接起动继电器试下看看
正常的话，继电器是4根线的
2根火线，一根打铁，然后一根给起动机的火线
怎么短接呢
检查下是不是少了一根电源线了
把继电器拔了，短接30/87两个插脚
或者用试灯量下看，30那个脚有没有电的
30电瓶电源有点
85也有电，
用试灯量的吗？
接了没反应
对
是不是用12付的灯泡量的
你把起动机那边的线插上
对12伏的夜行灯
然后短接30/87
看起动机转不转
短接了，不工作，
确定那个是起动机继电器吧？
电不到启动机线
没弄错吧？
能确定。保险盒上有字
那不可能短接30/87起动机不工作的
另外您说这85也有电，这个不对的。因为起动机继电器是在拧钥匙的情况下才工作的，而拧钥匙过来的应该是根火线，而您在不拧钥匙的情况下，不可能85/30都有电啊
这不对的
再好好检查一次
起动机继电器，应该是拧起动的时候85有电才对，您想想是不是的？
对，启动马达电源是扭钥匙才有发电源出来
现在继电器是，30跟86有电源到
那您量的那个85，是拧钥匙量的吗？
87是地线
30是常电源，这个86是不是拧钥匙时，才有的电
86是不是拧住起动不放才有的电
85我短接了。启动机确实还没有电源到
按正常86是扭钥匙才有电，到时他现在开单到仪表台亮。他就有电了
那说明不对啊
这里线路出现问题了
我觉得问题应该就是出在这块了
这明显不对了啊！
保险盒盖有子，能确定哪一个是启动机继电器
保险盒有没有问题呢
那我直接用在电瓶正接启动电源线发动机运作，还是不能启动呢
先进行问题的排除，你把里面点火开关的插头拔了，然后看这根线还是不是有电的
如果没有电了，那么就说明点火开关那可能出问题了
如果还有电，说明保险丝盒这块出问题了
线路上出现问题了，喷油，点火是有的，但是如果是一直喷油呢？发动机电脑没有接受到信号呢？
您现在需要先把这块的线路搞定
我觉得问题应该就出在这块，不然不可能开回去好的，停一晚就出问题了，别的应该没有问题
发动机那块先不管，先处理好这块看看
那先看看先
拆打火开关检查了没问题。因为关闭点火开关86没有电了，只有30常有电。
我的意思是说会不会点火开关直通了
不然这个86有电，怎么解释，实在想不通
你这样测下，点火开关的插头不是拔了吗？对吧
你用量用表量下，拧住起动时，主火线和几根线是通的
点火开关一共五天条线
您量下拧起动的时候，通的那根线，和86是不是同一根线
这样就知道，86到底是不是起动的时候过去的电压了
方便加微信吗
应该不是
点火开关一共5条线，其中一条是扭启动才有电
这里不可以的，不好意思
那就对了说明您刚才说的那个继电器应该不是起动机的
我用试灯测量过
那可以判断，您刚才说的那个起动机继电器应该是不对的
不可能不对的
这里有没有拍照工能 不然拍照过去给你看看也好
最简单的办法，你说 86有电对吧，那么量下86和点火开关那根控制线通不通就知道了
另外量下87和起动机那根控制线通不通
这样一测就知道了对吧
不通
那说明这个就不是起动机继电器
但是确实这个是启动继电器，
不然不可能会不动啊！您让您的朋友拧起动，然后您摸下看看，哪个继电器跳
保险盒都有字
保险丝盒上写的，不代表就一定是
您让您的同事拧起动，然后您这边摸摸哪个继电器动的
继电器动的话就是空调风机继电器了，按照保险盒上的的来看
很简单，风机继电器拔了
用试灯测量
量下钥匙拧起动的那个档，有没有电过来就知道了
量了跟保险盒显示都是俩条有电
没听明白？
是拧起动有电，放掉就没有电吧
不是，这个是，有电，扭得时候没有电
现在先找到起动机继电器吧？搞的我头都有点晕了😂
保险丝盒上标的也是骗人的😂😂
