你这个是带机油压力调节的发动机，这个功能开关失效的故障只能从工作原理上进行分析检查，机油压力灯没有报警，那机油压力应该是正常的，只是信号传递导致机油压力调整功能不能使用
你好，我是汽车大师专家技师-张建，很高兴为你解答。
张总监 您好！！
你这个是带机油压力调节的发动机，这个功能开关失效的故障只能从工作原理上进行分析检查
机油压力灯没有报警，那机油压力应该是正常的，只是信号传递导致机油压力调整功能不能使用
我建议从压力开关信号方面着手检查
看数据流可以知道吗
这个车有2个机油压力传感器，现在需要你检查确定的就是机油压力是不是不足，还有传感器信号是不是正常进入电脑
这个没有数据流可以看
您有没有方法指教指教
我们维修这种故障比较多，但故障点并不是一模一样，但可以告诉你基本上全是机械上的原因，暂时还没有遇到过电脑版出现问题的
先检查机油压力，看实际机油压力是不是正常的
怠速机油压力应该在1.5的样子
有哪些部件可以怀疑
压力开关，机油格座里面黑色的弹簧芯子，凸轮轴调节机构
我们遇到的基本上是这些方面原因
怠速热车是在2左右
这个压力有点偏高的感觉
油底壳位置压缩机后面的机油压力调节阀你换过没有
凸轮轴轴承座 还有单向阀 还有外面的两根线的电磁阀
都更换过
不是说凸轮轴那里
压缩机后面的压力调节阀
我现在觉得这些更换过的配件 有可能是质量原因导致故障的存在
不是正厂的 应该是品牌的货
前天换过
这个我就无法帮你判断了，如果是更换过的备件质量原因就麻烦了
换了跑了一趟高速亮了一下Epc的灯
您帮我说说有哪些配件能导致这种情况
一一排查
就我上面说的这些
机油格底下的弹簧芯子会出现什么问题 胶圈老化密封不好？
还是胶圈损坏
那个是调压的
看不出坏的，只有换上去试
张总监您好 请问一下 大众途锐被追尾了 更换了电池上面的保险丝 做好钣金喷漆其他弄好 试车时踩下刹车踏板不会回位 刹车灯一直亮 这个是什么问题 是不是要匹配 还是怎么样
不好意思，途锐我也不是太清楚，我是在国产大众里面
好吧
