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大众桑塔纳开车途中总是一顿一顿是怎么回事 但有时候又没有顿感 加油时稍微明显点儿

大众桑塔纳开车途中总是一顿一顿是怎么回事 但有时候又没有顿感 加油时稍微明显点儿
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李东东
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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车主您好，建议您清洗节气门积碳，检查火花塞间隙，间隙过大积碳过多是需要更换火花塞的，希望我的回答能够帮助您！祝您用车愉快！
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你好，这个情况建议你清洗一下节气门体，然后再匹配一下。再看一下火花塞是否有问题
郭振启
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陈爱军
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四轮定位没问题就是正常的。
甄宗凯
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大师你好！我的爱车是大众新桑塔纳13款自动舒适版1.6，前段时间下雪后一星期左右，小区内路面有点湿滑，拐弯时有点急油门加的大，车身有点侧飘当时。第二天开车感觉方向和两前轮别扭，不在一个节奏上似的，做四轮定位时说数据有点变化。调整好后整体感觉好了，但是还是拐弯时前轮有点飘，侧移一下和摆动似的，有时会有轮胎无气轻微一跳一跳的感觉，方向盘感觉比以前沉似的，在4S店四轮定位的。请问大师怎么回事，怎么维修？谢谢！
你好，只要定位数据正常，一般没有太大问题，可以做下4轮换位调整，建议方向不要打的过死，室外温度过低时轮胎橡胶部件变硬，方向打的过死就会容易出现轮胎与地面滑移问题，产生异响。
赵聚波
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这种情况需要测量一下两边的轴距是否正常，做个四轮定位看一下数据是否正常，数据正常就没有可维修的了
郑建华
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13款桑塔纳自动低配，已开4万2。上个月刚换火花塞，之后又换氧传感器，节气门也从里到外都洗过，现在冷车刚启动还是会抖，转速表最低降到五百，差点熄火的感觉。开起来之后又都正常，请问大师这事怎么回事。以前就一直感觉二三十码的时候车子顿挫厉害，现在该修的都休了，机油也才换两个月，冷车还是抖的厉害
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陈启前
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