行驶中熄火，经检查发动机电脑缺少供电，需要检查一下车身线路，保险丝和点火开关
你好
车子电脑进不去
请问你车子熄火前有什么明显的征兆吗
你看看诊断插头有没有供电和搭铁
有
开钥匙，发动机指示灯都没了
车身模块能不能进去
这个车是拖laji的车
应该是改的
嗯，钩臂车，对吗？
是的
19款的
嗯，这种车呢一般开着都挺费的，你先看看发动机大线插头有没有虚接的，用万用表量量诊断插头的通讯线电压是多少伏，两根通讯线分别是几伏
我测了
6和14号
通讯线都是0伏
这种情况一般都是线路问题，需要看通讯线是否有地方虚接
这个线到哪的呢
他们这种车一般都是钩臂下方或者是固定在发动机旁边的裸露的大线插头进水造成的
有图吗
先看看这些地方，诊断插头的通讯线都连接车身模块和发动机电脑
这车没有车身模块
这个车最多就是一个车身模块和发动机电脑
还有一个abs泵
没有车身模块就是直接进发动机电脑了，用万用表量一下这两根线到电脑的插头通不通
你拔掉ABS插头，看看通讯线能不能恢复正常，看看有没有电压
这是个什么电脑
我先拔下看
你有拔插头测量通讯线吗
拔掉ABS插头，电压没反应，再插上，拔另电脑插头再量
如果都没反应，就是通讯线有地方断了
电脑那边没量
拔插头电压都没反应吗？
拔了没拔都一样
拔了abs有个4.7电压是0了
那应该就是诊断插头到电脑插头之间的线路问题，你量一下通不通
会不会发动机电脑板问题呢
这个需要看看两个插头之间的通讯线通不通，通的话，需要检修一下电脑，如果不通就是线路问题
整车插头跟线束都没有破皮和进水
两个2.5左右的电从发动机电脑出来的吧？
车子开在路上熄火启动不了的
发动机电脑板找不到诊断插头can同样颜色的线
对，两个通讯线电压相加等于5V左右
LIN线工作电压12V
线路没问题就是电脑问题
电脑板插头看不出是哪根线
颜色不一样
用万用表一头插在OBD插头，电脑插头这找个曲别针，一个一个针脚测量
好吧
两边是通的
电源线要测吗
通讯线没事，看看电脑供电搭铁有没有，还有ACC
是一根搭铁两根电源吗
一根搭铁，一根供电，一根信号反馈
是开钥匙一根吗
你拍下电脑插头
你看看插头那几根粗线，有没有搭铁和常火线，和ACC
六根线只有三根黑色搭铁，
没有供电？
三根紫色没电
开钥匙也没电？
有根细线有电源
开钥匙也没电
粗线最起码有一根常电
你检查一下供电线吧，
就这几根粗线
都没电
检查这几个紫色的线吧
没有ecu保险丝
所有保险丝都没烧
要插上电脑板测吗
我拔下插头测量的没电
拔掉插头量就行
这三根线到哪的呢
保险盒，主继电器，还有点火开关
好的
