你好，这个没有关系，显示电池系统故障是电池包内部单体电池电压超差，或者电池与控制系统的网络通讯出现问题导致的。当控制电脑发现电池的单体电压超过0.2伏以上的偏差，或者发现与电池包内部管理芯片之间的通讯信号出现异常或者受到干扰，就会出现此问题，可以先将小电池断电等待半小时以上，清除故障记忆之后重新接上试一下，还是同样的问题，就需要用诊断仪来观察电池包内部的单体电池电压，发现个别偏高或者偏低的需要维修或者更换电池包。在保修期之内可以去售后免费更换全新的电池包总成，出保修之后可以找维修新能源的，修理厂更换内部的单体电池，一般在5000~6000元这个价格可以将电池包修好。电动车在平时使用的时候，将电量维持在百分之40~80%可以有效延长电池使用寿命，不需要每次都将电充满，当电量偏低的时候一定要及时充电，避免电池出现过放电的情况。
你好，这个没有关系，显示电池系统故障是电池包内部单体电池电压超差，或者电池与控制系统的网络通讯出现问题导致的。当控制电脑发现电池的单体电压超过0.2伏以上的偏差，或者发现与电池包内部管理芯片之间的通讯信号出现异常或者受到干扰，就会出现此问题，可以先将小电池断电等待半小时以上，清除故障记忆之后重新接上试一下，还是同样的问题，就需要用诊断仪来观察电池包内部的单体电池电压，发现个别偏高或者偏低的需要维修或者更换电池包。在保修期之内可以去售后免费更换全新的电池包总成，出保修之后可以找维修新能源的，修理厂更换内部的单体电池，一般在5000~6000元这个价格可以将电池包修好。电动车在平时使用的时候，将电量维持在百分之40~80%可以有效延长电池使用寿命，不需要每次都将电充满，当电量偏低的时候一定要及时充电，避免电池出现过放电的情况。
