你好,这个情况如果遥控器接收器有供电和搭铁的话,这样有可能是接收器本身的问题造成的遥控器不能使用的了,它那个5V蓝色的线是接收器本身提供5V电压到认证ECU的在按压遥控器的时候随着电压变化提供信号的,查一下蓝色线是不是到识别盒那里的了,个人认为接收器出问题造成的了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
你好,这个情况如果遥控器接收器有供电和搭铁的话,这样有可能是接收器本身的问题造成的遥控器不能使用的了,它那个5V蓝色的线是接收器本身提供5V电压到认证ECU的在按压遥控器的时候随着电压变化提供信号的,查一下蓝色线是不是到识别盒那里的了,个人认为接收器出问题造成的了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
你好,我是汽车大师专家技师,李伟豪,很高兴为你解答!谢谢!
请问是什么车型的
普拉多
后面这根蓝线是电源吧?多少伏的
10V左右的
现在没电压,
粉色的11多伏
11V正常的
白黑是地线
蓝色去前面ECU哪个针脚?
绿色没电压
我找资料看看
我的电路图只有两插的,这个ECU是三插的
我测量没通任何一个脚
蓝色的电压现在是0.4V左右
接收器更换过了吗?
拔了保险盒插头就没电了,就是测不出通哪个脚位
还没有,现在没电到,不敢换
接收器蓝色的线是前面ECU给的电是吗?
师傅帮查一下电路图
我现在有点小忙等一会查一下
仪表盘里面的认证ECU有检查过不
还没有,这条线通仪表吗?
这种电路图不对的
这个也不对,蓝色应该是第五针脚
通认证ECU的
师傅在吗?
通这个第几针脚
这三个插头哪个第几针脚
这个需要看一下资料随知道
等你
客户在等着
你拔掉接收报的什么故障码看看
拔了也是这个故障码没其他变化
这个电源能确定是几伏吗?飞个电源给它
这样会不会是接收器本身的问题了
我测量认证ECU没有一个脚通的
现在线都不知道通哪里的?接收器的蓝色线通哪里的?
室内灯跟门边灯都正常
能搞清楚接收器的蓝色线电源是哪里给的
师傅现在下班了,能帮忙查一下吗?
认证ECU哪个插头的5脚
跟后面都不通
这个ECU三个插头的,这个图好像是两个插头的
我最找找看
全看你了
插头是不是这样子的
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你保险丝有详细的检查过了吗?
查了
这款象不
不是
你看我发给你的图
三个排位的
这个就是ECU
能搞清楚这根线是12V电源就好处理了
接收器蓝色的线是多小∨电压的
现在是0.4V左右
那绿色的多小
绿色没电压
蓝色线只有拔掉这两个任意一个就没电,就算拔了ECU三个插头也有0.4左右电压
所有系统只有一个故障码是吗
是的
那是车身模块的供电
就是这根蓝色线就算不是12V也应该有5V电吧
到时你说是车身模块给出来的电了,我拔了车身模块插头测量也是没有跟蓝色线相通的
是的,蓝色的线是5V的
那他是在这个模块出来吗?
我也找不到哪个针脚是通蓝色线的
这个是副驾驶这边的车身模块是吗
主驾驶还有一个的
这个是主驾驶的
那副驾驶那边还有一个
仪表下
副驾驶哪个位置?
副驾驶里面的保险丝也没有检查过是吗
副驾驶没有保险丝吧?我查资料没有
找一个那个多路通讯的保险丝有没有坏的
23号10安的保险丝检查一下
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是的
副驾没有保险丝
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我最找找看
相关线路图没有找到只有这个维修手册了
副驾驶有个电脑板
电脑版底部有没有保险丝
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没有
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你这个插头都不是这款车的
到G39
插头
这个插头是哪里的?
他这款车的认证ECU是三个插头的,你这个是两个插头的
副驾驶这边的模块
副驾驶没什么模块
就一个电脑板
还有18分钟时间到了都没思路
这不是你说的那个认证ECU的插头不
这个是
但是那根线是去那个插头
应该还有一个模块,找一下网关模块
识别盒找一下
直接找一下识别盒看看针脚是不是通接收器那的