你好，老板，像你这个问题的话，这个都是因为你这个车辆。都是因为你这个车辆这个彭胀阀如果说变大变小的话，会导致空调结冰的问题，出现这个高低压变化都是属于正常的，这个你不用担心，只要空调有凉就可以了。
你好，老板，像你这个问题的话，这个都是因为你这个车辆。都是因为你这个车辆这个彭胀阀如果说变大变小的话，会导致空调结冰的问题，出现这个高低压变化都是属于正常的，这个你不用担心，只要空调有凉就可以了。
你好，老板
你这个如果说空调这个胀阀开度过大的话，都会导致这个蒸发箱结冰，出现这个结冰情况出现
这个和压力表这边数据变化是没有多大关系的
开度过主要会导致这个蒸发箱这边进行结冰
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加油门 高低压，压力表变化
你肯定的，你油门加起来的时候，压缩机运转比较快，高压，低压这边数据肯定要有变化的
加油门的话，高低压数据变化，这个是属于正常的，肯定要变化的
你油门加起来的时候，高压会变，高低压会变低，这个都是属于正常的
你现在车辆是什么故障，或者是可以和我说一下什么故障，是空调不凉还是什么故障
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高低压是上升还是下降
高压上升，低压下降
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表针走动会大吗
不是很大
浮动
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高低压都一样吗
对了，一样都会出现这个浮动
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压缩机表面温度会变凉吗
不会
你压缩机表面永远都是热的
有低压管会变凉高压管永远是热的
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压缩机压力不好不是也会出现高低压浮动很小吗
压缩机里面有空气的话，系统里面有空气，会导致这个低压，高压这边表针出现抖动
