此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，主要考虑氧传感器损坏导致，建议逐一仔细检查排除线路问题后更换原厂配件测试，如果故障代码需要检查发动机控制模块(可以使用已知完好的配件测试)，有时候插头接触不良也会导致这个现象，需要排除确认！您可以添加我的官方微信，后续有问题可以随时联系
此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，主要考虑氧传感器损坏导致，建议逐一仔细检查排除线路问题后更换原厂配件测试，如果故障代码需要检查发动机控制模块(可以使用已知完好的配件测试)，有时候插头接触不良也会导致这个现象，需要排除确认！您可以添加我的官方微信，后续有问题可以随时联系
请您详细描述一下故障发生的过程，你处理检查过的地方。后来得到的结果，故障的变化
换了前面氧传感器，还是会亮故障码
这个故障多久会出清楚以后。
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你先看一下氧传感器插头上4条线有没有一条是火线？
然后剩下的三条都通到发动机电脑。
有
一条10V电源
10伏的电源不够，要12伏的电源。
这条电源的电压是电瓶电压。
基本上这个传感器上的电压可以对比后氧传感器测试。
线路没问题的话，是什么问题
线路没有问题的话，检查传感器是不是原厂的？
建议换原厂的传感器测试。
如果故障依旧的话就要考虑发动机电脑。
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嗯，像这个东西我认为传感器的可能性。还是很大。
但是如果说你已经把他排除了的话，那剩下的就只有发动机电脑了。
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你觉得二手车的公里数准确吗？
这车电脑版容易坏？
电脑不容易坏，并不代表它不会坏。
这车电脑版在什么地方
氧传感器可能性比较大？
最好是换原厂？
氧传感器的话，一般来说都建议换原厂的。。
氧传感器怎么判断是不是坏了
这个一般很难判断。
基本上排除线路问题以后就只有更换测试。
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你这个如果说如果说故障代码装上马上就出现的话，测量这些线路是能看出来的。
但是如果故障代码要很长时间才出现的话，就看数据流适合看测量的数据，可能判断都不是很标准。
解决办法？
排除线路问题以后，更换前氧传感器，原厂配件测试。如果故障依旧检修发动机电脑，或者直接更换已知完好的发动机电脑测试。
