故障原因包括空气流量(MAF)传感器之后的空气泄漏,PCV系统泄漏,氧传感器故障,氧传感器附近排气泄漏,EGR泄漏,空气流量(MAF)传感器故障,燃油滤清器太脏,燃油泵供油不足,燃油压力调节器故障,喷油器阻塞,发动机转速传感器故障,电子控制模块(PCM或ECM)故障这些都是要重新全面检查过后才可以确认的故障点。
故障原因包括空气流量(MAF)传感器之后的空气泄漏,PCV系统泄漏,氧传感器故障,氧传感器附近排气泄漏,EGR泄漏,空气流量(MAF)传感器故障,燃油滤清器太脏,燃油泵供油不足,燃油压力调节器故障,喷油器阻塞,发动机转速传感器故障,电子控制模块(PCM或ECM)故障这些都是要重新全面检查过后才可以确认的故障点。
早上起来车辆抖动,熄火
请您详细描述一下故障发生的过程,你处理检查过的地方。后来得到的结果,故障的变化
早上起来第一次启动车辆抖动然后熄火,第二次启动车辆抖动,着火两分钟正常,然后就没故障现象了,
你这个故障先处理氧传感器的故障
更换了前氧传感器,清洗了三元催化
换的是原厂的吗
不是,
那你这种情况就要对氧传感器是线路进行检查了
常出现故障点有哪些
现在还抱一个混合气过稀
出现这个故障包括进气系统,存在漏气,燃油压力不足点火强度不够就会导致这种情况的出现
漏气测了,没有,
4s
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火花塞换了,点火线圈也换了,汽油滤芯换了,油泵换了
这些都弄过了,还会有这个问题的存在,对吗?
对的
那你这个情况就可能有点复杂了
就是说你这种情况的话,可能就要进一步的做一个升级的处理就是说我这边的话需要安排一个专业维修,这款车型的师傅手把手的教你怎么测量,怎么找到这样点,保证你这个故障能够解决,不解决的话这边是不收您费用的看来只能做这个深一步的升级服务了
因为这些存在这些问题的影响这些的你这边都更换过所以说可能要做一个进一步的检查
一些细节的东西可能要再次确认
费用多钱
你看一下您这边车主等得急吗?
不急
你这边的话先添加我的企业微信这边的话到企业微信这边详细的话费用这边的话要确认看故障的难度的