根据故障情况来看的话,这样的问题主要是由于离合器驱动器电机这边没有工作导致的引起的这个问题,故障需要检查一下离合器的驱动电机,如果本身有问题的话,需要进行维修或者更换。
根据故障情况来看的话,这样的问题主要是由于离合器驱动器电机这边没有工作导致的引起的这个问题,故障需要检查一下离合器的驱动电机,如果本身有问题的话,需要进行维修或者更换。
进变速箱速流数据流,找到离合器距离行程。
好
踩下和放开刹车我看下
看下这里距离会不会动的
师傅看看怎么搞啊!
录个视频给我啊,大哥
你就发个图片,我知道啥意思?
录一个踩下的视频,还有放开的视频,行程我看一下呀,你光拍个图片又什么都不说,我怎么知道你到底是什么意思?
那这个16的话是踩下的还是放掉的?
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都是16点多
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没区别
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那你之前又是怎么排的呀?
你不是说空气排过了吗?
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之前来的话就是这个问题是吧,他是好好的开就出现这个问题了吧,这个是离合器驱动电机有问题啊。
哦,你那样排的话肯定没用,不是这样排空气的,大哥他是电脑排气的呀。
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那我现在这个怎么搞啊!
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你看一下那个离合器电机的距离,看电机距离。
挂一下就熄火,就相当于手动挡的那种离合器没踩到底,半分离状态,你一挂肯定就熄火。
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你看一下动不动啊,我这边视频加载的太卡了。
都是16以内
那么说明还是没动嘛,没动的话就说明离合器没分离。
正常踩下去的话,这个16的话一般会变成二十几到30左右。
就相当于他一个离合器的延伸行程
那这是什么原因呢?
需要换什么配件呢
离合器驱动电机,我一直说这个东西。
这个驱动电机有问题
有两个电机都要换吗?
换档执行机构不用换吧!
所以说呀,这个需要进行检测嘛,像这个东西一般你不是专门修变速箱的话搞不好知道吧,因为他这个弄好的话还要进行匹配。电机有问题的话,那肯定两个都要换
换了还要匹配啊!
对这个AMt变速箱的话问题很多的像我们有时候都搞不定,没办法。
而且本身变速箱的话也容易出现问题。
怎么匹配呢?
这个就是不是靠嘴说的了知道吧,他需要电脑进行操作的。
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不对的吧,你电机还是那个样子,他怎么会动呢?不可能的吧。
那这个的话是不是系统进错了,正常的话不可能不动啊,你不动的话他怎么挂档呢?对吧?
如果现在要是正常的话,就没有问题再看看看吧。
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那正常的话再开一下看看吧,看会不会报故障吧,反正那个驱动器电机的话肯定还是有问题啊,我感觉不是离合器片的问题,这个问题不是离合器的问题。
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