踩离合器的时候，感觉轻快，不是软。
因为新换的配件，离合器都会比较轻快。
如果有故障，会出现分离不彻底或者上坡的时候，出现打滑的情况。
踩离合器的时候，感觉轻快，不是软。
因为新换的配件，离合器都会比较轻快。
如果有故障，会出现分离不彻底或者上坡的时候，出现打滑的情况。
踩离合器的时候，感觉轻快，不是软。
因为新换的配件，离合器都会比较轻快。
如果有故障，会出现分离不彻底或者上坡的时候，出现打滑的情况。
所以，如果目前行驶一切正常，是属于正常的情况。
挂不挡，而且很难挂，特保是倒挡，
不着车挡位很顺
这种情况，可以对离合器从新进行排气，踩离合器的时候，观察一下，离合器分泵有没有伸出来。
刚换三件套，排空气很难排，然后我一直原地踩离合差不多了十分钟可以勉强挂挡，还以为是离合器总泵坏，换了总泵排气一直气泡，什么也排不完气，
4s
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又重新换了一个液压离合器分泵也一样排不完气，是不是那个环节出问题，又或者要离合器分泵原厂才行？
从没见过这样的，排气也像平时的排法，一人在车上踩离合踏扳一个人在外面排油在外
换质量好的，总泵以及分泵，刹车油也用质量好的
这个没有难度。
问了供应商，他们没有遇见过
这不你就遇到了？
离合器用的什么品牌的？
三件套是品牌的
啥品牌的
名豪
没听说过，
法雷奥的
总泵我看了它不是有皮碗那种，而且来时离合器是正常，估计还是离合器分泵那里出问题，还我排空方法不对
排空都一个方法
压盘我看了，跟原车99%一样
不会压盘太硬了踩不下去完全吧
那就重点进行排查分泵以及刹车油
