1.确认冷媒少不少。假如少了的话，建议先查漏，不要盲目添加。
2.如果确认冷媒不少。风扇不转压缩机工作的话，先排除有没有高低速，如果只有高速无低俗，大概率是风扇电阻(标致雪铁龙通病)
3.继电器，保险丝。
4.一般来说只要车子以前没有大的碰撞过，线路一般不会有问题
1.确认冷媒少不少。假如少了的话，建议先查漏，不要盲目添加。
2.如果确认冷媒不少。风扇不转压缩机工作的话，先排除有没有高低速，如果只有高速无低俗，大概率是风扇电阻(标致雪铁龙通病)
3.继电器，保险丝。
4.一般来说只要车子以前没有大的碰撞过，线路一般不会有问题
你好
你好
高低速都没有吗
我是东风标致1.2t三月风扇不工作，空调不制冷
没问题
你说的高低速是指那个出风口的那个吗？
您那边是车主还是修理厂
发动机很热，但是前面那个风扇不转，空调也不制冷
我是车主
空调开着出来的风仍然是不制冷的那个风
开空调外面风扇不转是吧
就是发动机前面，牌照后面那个风扇
外面风扇也分高速和低速
反正就是 不转
空调开了有风，但是不是冷风
这个首先要看一下冷媒少不少，以确定空调有没有开启
去年加了一次氟利昂，后来都没怎么开空调
我问了一下当地的卖空调的，他说不用加氟利昂，就是那个电子风扇不转了
去年加之前有没有检测漏不漏
没有
如果那个有线路的话，风扇也会不转是吗？
不是线路，是泄漏
那个风扇不转，把前盖打开后，温度就显得很高
对的，如果空调冷媒泄露太多，空调就无法开启，
那个散热的电子风扇不转了，也与人类有关吗？
也与冷媒有关吗？
咱们不管是维修还是检测都是由简入繁，先看冷媒少不少，确定冷媒不少下一步就是看风险保险继电器了
你觉得最大概率的会是什么坏了呢？
如果冷媒大部分漏完或者彻底漏完，空调就无法开启，空调无法开启，风扇就不转
如果是你说的这样直接加氟利昂就可以了吧
接上空调压力表就可以看见冷媒少不少，然后根据需要看看加多少
你能不能直接告诉我有几种可能？
如果不是这种，就会是什么呢？
可以，稍等我打字给你
好的，谢谢
那你有空了留言给我
我现在打字给你，字数较多时间稍微长一点
好的，谢谢
这是我的汽车大师企业微信，你可以加我，假如问题关闭了，可以联系到我
好的
1.确认冷媒少不少。假如少了的话，建议先查漏，不要盲目添加。
2.如果确认冷媒不少。风扇不转压缩机工作的话，先排除有没有高低速，如果只有高速无低俗，大概率是风扇电阻(标致雪铁龙通病)
3.继电器，保险丝。
4.一般来说只要车子以前没有大的碰撞过，线路一般不会有问题
这个问题基本上按这个步骤排查就可以
那个风扇一般的不会坏吧？
或者是空调压缩机
就怕到维修店他欺骗
风扇坏的很少，在未检测的情况下我也不能盲目的去说风扇坏了或者没坏
压缩机的话，在不缺冷媒的前提下，打开AC可以看见外面吸盘有没有转。
谢谢
后期去店，你可以在企微联系我，第一步排除冷媒少不少
老哥，等下问题关闭，如果对小弟服务满意的话，请给小弟一个五星好评！
好的谢谢
