根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:一缸压缩上支点的位置。一缸的进排气。二缸的进气。三缸的排气。曲轴转一圈调剩下的那几个缸的
建议:气门间隙是进气为0.22,排气为0.25。
以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 标志经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:一缸压缩上支点的位置。一缸的进排气。二缸的进气。三缸的排气。曲轴转一圈调剩下的那几个缸的
建议:气门间隙是进气为0.22,排气为0.25。
以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 标志经验所得。
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这款车的气门调整方法是一缸压缩上止点的位置,调一缸的进气和排气。二缸的进气,三缸的排气,曲轴转一圈调剩下的那几个,气门间隙,这个车的气门间隙在进气在2.2排气在2.5
本来只是怠速很稳,气门有点响,找人调了以后,怠速不稳,踩刹车转速一掉下去就会熄火
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没有故障码
你是车主,还是修理工?这个车都做了什么检查?都维修了什么?
年底也没人弄,我气门接触的少,想了解一下,自己弄一下
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修理工,
就调了气门
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我会修车,只是气门方面修的少
我🈶塞尺
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你说,我试一下
好的
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我也就试试,成了就学到了,不成就来年再说
好的
我先拆
嗯嗯
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四缸和一缸一样是吧
上止点,调进排气?
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现在怠速稳了,但是气门声音好大,像敲缸一样
调的不对