根据描述的故障提示我给您诊断思路是:1.低压油泵故障2.油泵模块故障3.高压油泵故障建议：车辆出现故障是测量低压油路油压是否正常，检查汽油滤芯是否有堵塞的情况，更换油泵模块后需要做编程设码，检查高压油泵是否有泄压的情况。以上故障诊断是根据我8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示我给您诊断思路是:1.低压油泵故障2.油泵模块故障3.高压油泵故障建议：车辆出现故障是测量低压油路油压是否正常，检查汽油滤芯是否有堵塞的情况，更换油泵模块后需要做编程设码，检查高压油泵是否有泄压的情况。以上故障诊断是根据我8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
高压油泵换了，油泵换了，油泵模块换了，这里有个一模一样的车，这个油泵激活信号只有20，正常的那台车又40
这个是正常的那台车，燃油泵控制信号有40，那台有故障的车燃油宝控制信号只有20
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他这个燃油泵控制信号只有20应该有问题，正常的车都有40
现在车是能打着火的，就是我看了这个燃油泵控制信号的数据流有问题
这个车熄火是很难试出来的，他可能要几天才出现这么一次熄火
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我这里还有一台一样的车，我换的那台没问题的车上的模块
这个燃油泵控制信号只有20是不是不对？
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意思是这个燃油宝控制信号是对的？？
我现在油泵跟油泵模块都换了
这个车高压油泵应该不容易坏吧？
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加油门这个燃油泵控制信号会变大，证明这个数据是没问题的对吧
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这个车现在换了主要是不知道怎么试车，他这个可能要开几天才能试出来
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这个燃油温度能达到100多度是不是有点高？
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