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挂挡困难,即一挡不易挂,必须先挂二挡才能挂讲一挡一般是什么原因?
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崔志强
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根据现象提供相关方案及方法如下:离合器分离不好或者是挂挡线及挂靠机构你挡的位置角度不对。第一你在不启动的情况下,你挂一档好不好挂?如果说好话挂,先检查一下离合器的油液有没有缺失,调整一下挂档拉线现象有没有变化,如果有变化,观察拉线位置是否可以调整,或者更换,如果问题依旧,考虑变速箱内部一档同步器是否错位,第2检查一下离合器半联动的位置,不过如果说过低的话,那就要考虑另外有三套导致,要更换离合器三套。
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您好,我是您的专属技师崔志强,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法!根据现象提供相关方案及方法如下:离合器分离不好或者是挂挡线及挂靠机构你挡的位置角度不对。第一你在不启动的情况下,你挂一档好不好挂?如果说好话挂,先检查一下离合器的油液有没有缺失,调整一下挂档拉线现象有没有变化,如果有变化,观察拉线位置是否可以调整,或者更换,如果问题依旧,考虑变速箱内部一档同步器是否错位,第2检查一下离合器半联动的位置,不过如果说过低的话,那就要考虑另外有三套导致,要更换离合器三套。
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等开车去修车店的时候它又很好挂一档了,只是有时候不好挂,多数在早上
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不启动车辆的情况下,好不好挂,如果好挂,启动车辆多踩几脚离合器是否可以正常挂,离合器半联动距离行程低不低,如果低需要考虑一下离合器片磨损过度导致,需要更换离合器三件套
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