我的车今天上高速，开一白吗不到10分钟就出现发动机灯亮，用电脑检测说是尾气浓度过高，开一白马以上出现车辆斗
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王磊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-03 21:26:19

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氧传感器有问题

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刚做了大保养清洗过伤员催化器

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这个情况都是氧传感器机率多点

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上次向你咨询的马自达3星骋方向盘灯亮起，我找维修师傅用电脑检测了下，低速不给油转方向，电瓶电压特别低，加油就打方向就不会，维修师傅用一条线从电瓶负极接出来搭在车身上，问题解决，车开了一个月之后低速打方向又出现上次的方向故障灯亮起，车在白天行驶过程中，没有开启灯光的情况下，打交替灯，车上所有电子设备重启，方向盘故障灯亮起？

杨玉建

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我开的长安马自达星骋，2014年10月在4s点买的，才开2年多，跑了32000公里了，就10分钟前，开车的时候仪表的发动机故障灯亮了，之前没出现过这种情况，也是按时保养的，我这种情况4s店会保修吗？找附近的汽修店好，还是4s店好？这种情况该怎么处理啊，谢谢

王平

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上次向你咨询的马自达3星骋方向盘灯亮起，我找维修师傅用电脑检测了下，低速不给油转方向，电瓶电压特别低，加油就打方向就不会，维修师傅用一条线从电瓶负极接出来搭在车身上，问题解决，车开了一个月之后低速打方向又出现上次的方向故障灯亮起，车在白天行驶过程中，没有开启灯光的情况下，打交替灯，车上所有电子设备重启，方向盘故障灯亮起，这是怎么回事？求大师指点！

黄卫明

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我的马自达3已经开第8年了，行驶中突然发现发动机故障灯亮了（黄灯），去途虎用电脑检测显示为爆震传感器电压高，消除故障灯后开一会又亮了。途虎技师推断是爆震传感器坏了，要求换。换就换吧，结果开到第2天，发动机故障灯又亮了。我估计压根就不是爆震传感器坏了，钱白花了。所以想请问下到底是什么问题? 现在车开起来没有异样，油门也有劲，发动机也没有抖动和特别大的噪音。问题点可能出现在：我最近加了一次打折的92#汽油；节气门从没洗过积碳满多的；以上就是我能想到的线索，请大师支招。。。。。

1，重新去4S再换一个(怀疑质量问题) 2，检查传感器线路保险丝盒处针脚是否松动。关于积碳问题，清洗一下就行。

高龙

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您好，大师！我想问下，我的长安马自达3仪表盘上有时AT灯亮，有时开着不亮，我去查说输出轴传感器电路故障！可是也没修好。而且电脑测出变速器输出速度一直不跑数！汽修厂又找不到毛病，您知道哪里毛病？？？电路故障我能继续开车？挂档都不影响，就是出来AT故障灯后手动就不显示数字了。发动机故障灯是空气什么希薄有段时间了。这个AT才亮，我刚换了变速箱飞轮和油泵，前油封，换了变速箱油！这个电路故障我能继续开？

王平

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你好，我想咨询我的车06年马自达3自动挡2.0的跑了14万公里，今天早晨起来打火发现AT灯亮了，还有起步时有时是1挡，有时起步是3挡起步，有时发动机故障灯也亮了，去了好几家，有的说变速箱坏了，需要换个变速箱，有的说可能是线路毛病，因为前几天我洗过发动机，但是没洗发动机以前AT也亮过，但是一会就没有了，这次是3挡起步，所以弄到修理部，但是具体什么原因还是找不出啦，我现在先检查线路，你认为对吗

变速器有故障，现在进入故障保护了。由于洗了机舱，不排除变速器电脑进水导致的故障。另外，需要看到故障代码才能进一步排查。建议先排除变速器电脑的供电搭铁线路有无问题，再结合故障代码检查变速器内部。

高龙

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请教个问题，我家车马自达3星骋1.6L 2012年10月份买的车。现在跑了3万6左右。出保后一直没有去过4S店做保养，都是自己在外面做的。最近几次保养发现个问题，换完机油后只能跑4000公里左右，因为发动机声音大，加速没劲。尤其遇到上坡路更是费劲。换完机油后立刻发动机声音变小，加速有劲。本来以为没有什么异常，但是朋友交流时得知基本上换完一次机油都能跑7000~1万左右，而且即使不换也没有发动机声音变大、油门没劲的问题。不知道我的现象所有马自达都存在吗？还是个别问题？

邝龙

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我的是09的马自达3，跑了10万了。最近这几个月出现自己乱报警，晚上响的最多，白天基本响的次数很少。让修电路的看，给我把前机盖锁的线拔了，不响了。但是锁车没灯光。他给拿一条线反接，不插前机盖线。锁车灯光有了，但是还是报警。他们说不用灯光凑合用，我凑合用了几个月，但是就是不习惯，灯光用了好多年了。有人说重新匹配下钥匙，我的遥控钥匙可以正常锁车开车门，到底是什么毛病吧。

王平

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我的是长安马自达3星骋，前段时间出了事故，把副驾驶那边的助力泵损坏了，修理厂给我换了个新的，结果开了不到两小时，我发现转弯是有声音，就赶紧停下来检查，结果修理厂没加助力油，没要几分钟就把助力泵烧了，又给我发了个新的安装上了，刚开始开上没啥问题，开了四十天左右的样子，再一次转弯时，没助力了，并且助力故障灯出现了，我熄火后又好了，我开了大概有半小时左右，倒车时又没助力了，熄火等两分钟后打火又好了，以后就反反复复这样，今天又到修理厂去修理，电脑检测结果是电子助力马达电流过大，修理厂说电路问题，他们没办法修，要让我找专业修电路的师傅，我找到师傅后，师傅拆开后说助力泵插头不合适，结果把插头又用胶带粘了一下，说现在好了，结果我开到半道又没助力了，求师傅指点一下到底啥原因

所以说啊建议您找一个专检做一下那个匹配复位数据看一下，就是4s店的专用电脑。

林秀波

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我的是长安马自达3星骋，前段时间出了事故，把副驾驶那边的助力泵损坏了，修理厂给我换了个新的，结果开了不到两小时，我发现转弯是有声音，就赶紧停下来检查，结果修理厂没加助力油，没要几分钟就把助力泵烧了，又给我发了个新的安装上了，刚开始开上没啥问题，开了四十天左右的样子，再一次转弯时，没助力了，并且助力故障灯出现了，我熄火后又好了，我开了大概有半小时左右，倒车时又没助力了，熄火等两分钟后打火又好了，以后就反反复复这样，今天又到修理厂去修理，电脑检测结果是电子助力马达电流过大，修理厂说电路问题，他们没办法修，要让我找专业修电路的师傅，我找到师傅后，师傅拆开后说助力泵插头不合适，结果把插头又用胶带粘了一下，说现在好了，结果我开到半道又没助力了，求师傅指点一下到底啥原因

根据你的描述。这种情况应该是转向扭矩传感器有问题。是的，是方向，不会锁死。但是失去主力之后打方向是比较重的。是的！4s店里面的这个车型的资料都是有的。出现不好处理的问题的话，他们会查资料，根据资料上面检测。

郑晓辉

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