下面是继电器是控制风扇低速和高速切换的。低速是两个风扇串联起来,高速是两个风扇并联的,,风扇有电源没有搭铁,检查线路是否断了,可以直接接车身搭铁。。
你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
从风扇拉一根线继电器的30针脚试试,。
两个风扇到继电器的30针脚都不通吗?
通,另一侧通的
高速是导通的
另一个会转的风扇到继电器的30针脚是通的?
对
另一侧是导通
早上你给我发过。
红色圈的这个风扇是会转的,黄色是不转的。
把继电器插上,测量两个风扇是否分别有一根线是通的,
不会转的有一个不导通
风扇不会转的有一根线不导通
两个风扇各有一根是导通的,
他这个不通
不转的风扇,到继电器的87A是否相通,
就是测量那个不通电的线对吧?
是的,
不转的风扇,到继电器的87A不通
接一根线,从继电器的87A连接到风扇插头,
我想直接飞根线过去,接在继电器的多少号脚
好的。
把87A剪断接可以吗?
还是关联上去?
可以剪断,风扇插头也要接紫色的线,
线束颜色一样的,不是接黑色的线,
好吧。剪错了。
紫色接紫色,
黑色是搭铁,
还不转呀?
87A,紫线
继电器的30和87A针脚是否通的,
通的
继电器的30和87A针脚是通的,
通的
用诊断电脑控制风扇低速工作,测量会转的风扇插头是否有电源,
现在是黑色线没电
一直是黑色线没电。
黑色线是搭铁,为啥直接挂在电瓶上去黑色线没电
你刚刚说错了吧?
应该接的是搭铁
他这个是没搭铁
黑色线是搭铁,紫色线是电源,
好好看线路图。。
那你现在告诉我怎么接
那你直接现在告诉我怎么去接线?
现在紫色线还是不转。
用诊断电脑控制风扇低速工作,测量会转的风扇插头蓝色线是否有电源,
是不是这个继电器没有电源到风扇
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他是搭打铁。
早上测量电源线是正常的。
也就紫色是正常的。
我看了早上的聊天记录,没有和我说过电源正常,黑色没有搭铁就接在车身上就行,本来就是常搭铁,。
你又说风扇到继电器87A不通?