断电举升车辆后,拆卸小传动轴,后传动轴,可以直接抬变速器更换曲轴后油封,可以不使用专用工具注意事项:小心飞轮信号盘,曲轴后油封安装是注意平面,完成工作后建议清除发动机自适应值!
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你好
罗师傅
我查过维修手册了
不需要再查
就说下您拆装的时候,有什么难点
抬变速箱只要顶起来从下来拆下来吗
发动机排量是多少
举升车的时候有没有举升模式什么的
4.4汽油
发错了
铭牌是下面这个
4.4汽油机
正常模式按下下降按钮直到锁止灯点亮
有没有资料呀师傅
举升模式图片
我没有修过路虎
也可以直接升
修过奥迪q7的发动机
没问题的
直接升也没关系吗
是的,我们店里都是直接升
放心吧
好
那直接从下面掉下来吗
变速箱
这个变速箱好拆吗
等落下来的时候记得先放手刹,不然有应力,首次挂档会有冲击
直接拆,比揽运好拆
那拆半轴需要工具吗
有工具,但是你可以敲,注意点就行了
不用工具也能拆?
是哪里需要用到工具呀
压半轴的时候
是拆还是装的时候
拆
拆半轴螺丝松了拿下来特别紧吗
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就是螺丝松了拿下来有的特别紧对吗
这是4驱车还是后驱呀
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四驱
全时四驱
好
那电瓶断电直接断吗
电瓶在哪里
好
电瓶在右前雨水收集板下
直接断电吗
你去拔半轴干嘛
直接断
抬变速箱不需要拆半轴吗
我记得前差速器不影响你拆变速箱啊
断电后需要匹配那些东西呀,我没有专检
车还没来
我也不太清楚
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就是不需要拆前面半轴,只要拆后面传动轴就行了吗
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那你们断电一般会有问题吗
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好的
这个分动箱需要和变速箱分离吗
我看维修手册描述的不太清楚
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可以不拆分动箱吗,我怕拆下开心油封不行了
过年又发不到货了
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如果不小心变矩器掉出来了,装进去是转进去吗
就是分东西要拆掉才能抬下来吗
分动箱
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可以不拆分动箱,揽胜好弄
没那么复杂很好弄
到时候不好弄,我拆分动箱是不是装的时候打密封胶就行
可以不用拆,拆的话不用打胶,里面有油封的
别的车变矩器掉出来,我转进去的时候差不多感觉到有3个档就转进去了
就是说我怎么这个变矩器有没有装好呀
就是有没有转进去这种
路虎的装进去和变速箱平面差不多齐平就行了
好
一样的,没那么复杂
转几下就进去了
那还有空气管什么的呢
我看维修手册上说空气管很多警告的地方
就是分动箱和变速箱的通气管啊,在变速箱上面,落低变速箱就可以看到
拆装有没有什么注意的
快速接口,按下去外面那个环就查出来了
好
就是注意变矩器别掉出来就行了
别的没有什么特殊的
就是直接举升,正常断电,拆前后半轴,拆变矩器螺丝,注意不让变矩器掉出来,就可以抬变速箱了?
对
需要拆起动机吗
通气管可以和变速箱一起下来的,别担心
那需要拆曲轴位置传感器吗
不用,有千斤顶可以顶着点油底壳
会不会曲轴位置传感器触发齿圈出问题打不着车
不会
这个维修手册上面说转动凸轮轴
什么意思看不懂
意思就是让你转发动机找变矩器螺丝
曲轴位置传感器安装在变速箱上吗
好
是的
我转曲轴螺丝不行吗
我拆变速箱会不会打到曲轴位置传感器触发齿圈
就是曲轴啊,别太认真,维修手册都是翻译过来的
还有尾牙螺丝有没有什么螺丝需要按照规定扭力什么的,不然会损坏尾牙什么的
不能太紧不能太松的螺丝有没有
有力矩,但是拧紧就行了,要打力矩,太多螺丝了
就是类似轴承螺丝的有没有
不能紧太多不能松太多的这种有没有?
没有
正常的螺丝超过力矩都会导致螺丝坏牙的
差不多得了
好
就是正常紧就行
嗯
还有别的吗
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变矩器多少扭力呀
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我就变矩器打扭力
别的就不用
麻烦变矩器的扭力也发我下
我看这上面让我换变矩器油封
变矩器就是45牛米
好
曲轴触发齿圈是安装在哪里
会不会弄到
曲轴后油封有没有正时记号
正常操作不会碰到的
没有
飞轮螺丝孔不对,装错了装不上
抬变速箱的时候不会碰到吗
是不是在飞轮上面呀,触发齿圈
是的,正常操作不会碰到
好
断电后需要匹配些什么呀
不用,一般设置时间日期就可以了
节气门,转向角度什么的
不用
我就是没有专检
好
可以清除发动机自适应值
那罗师傅,还有没有别的需要注意的
没事,通用诊断一下就行了
我感觉不放心
有没有什么螺丝拆不下来
或者专用螺丝
专用工具
没有了,没有那么复杂的
这种车,不用专用工具都可以搞,满大街的都在修,没事的
好
这变速箱不用车壳抬上去就可以抬变速箱吗,怎么有的还需要抬车壳呀
是的
路虎和别的车也差不了太多?
都不用抬,只是带大梁的车要难搞些
有路虎需要抬车壳吗
老款揽胜运动就难搞
好
这么说这车变速箱其实很简单?
那曲轴前油封呢,
对啊
曲轴前油封也不复杂,只是要用到风扇拆卸工具
罗师傅,抬变速箱还需要换别的油封吗
拆下来就不能用的那种
不用的
换漏油的就行了,如果你怕后期麻烦,就曲轴后油封,变矩器油封一起更换
变矩器油封需要专用工具吗
有
不漏就别换了,换不好反而麻烦