此车报p107a故障，更换了一个高仿的涡轮增压电磁阀，然后现在报p107b故障，首先需要确认备件是否存在质量问题，然后看装备的管路有无问题。由于故障码显示存在于涡轮增压电磁阀坏了导致的进气压力问题。固然会报警。建议确认备件用原厂件。必要时更换电磁阀和增压空气管。
你好，我是汽车大师银牌技师-李会龙，很高兴为你解答。
您好，车辆是否动力减弱？加速没劲？
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你好
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我对啊
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就是
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先报的p107A换了进气歧管下面的电磁阀又报P107B
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电磁阀换的高防的
故障码我看一下，截图
电磁阀不要用高仿的，用正厂备件770左右。
压力低和高，就是107A.和107B一样维修，更换电磁阀。
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？？？？
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开始人跑到120以上才亮灯 现在是80就亮灯了
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什么意思
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？？？？
再换一个电磁阀。最好能找到原厂件。检查一下涡轮增压电磁阀上的那三个管子有没有掉的。有没有装反的
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管子怎么装的嘛，
没看懂我发的吗？
你怎么装的？
你先和我说你怎么装的管子
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中间那是涡轮 挨到插头是进气支管 下面是碳罐
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对不对嘛
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不可能高仿的一下都没用到撒
对
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那管子就是对的撒
这是原厂货
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还有没有其他可能
管子对，你就看电磁阀到底对不对
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必须换原厂的啊
这车这是通病，首先就要考虑电磁阀。
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主要是我换过啊
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没换才考虑嘛
你看一下如果有专业检测涡轮真空压力的表，你可以测试一下
考虑备件问题啊，备件可能质量不好
不能直接说涡轮坏了吧。肯定要先考虑你装的涡轮电磁阀有没有问题
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现在风扇关了火还在转
储气罐上面的管子你拔了吗？
有故障就会高速转，故障删了也会转一会，一会就会停了
这非常正常
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那如果换正厂的电磁阀还亮故障灯勒
你不换你咋知道他还亮？还亮就要测涡轮真空压力。你有设备吗？
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涡轮增压表没有啊
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没有
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好吧
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但是我这涡轮增压管有吸力的
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就是那个拉杆不动
看一下涡轮增压器下面那个杆子动吗？启动车辆瞬间有多快？然后看一下涡轮增压器上的卸压电磁阀里面坏没坏。
拉杆不动那就有可能增压电磁阀有问题，是坏的，还有卸压电磁阀。和涡轮。如果管路压力没问题。是通的。那就考虑增压电磁阀和卸压电磁阀还有涡轮增压器。就这4个方向。
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拉杆不管多少转都不得动泄压阀拆下来是好的 原来电磁阀没换之前还动一点现在怎么都不动了
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这个不得动
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管路有有吸力可不可以排除增压电池阀和管路勒
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泄压阀看不出毛病
那不能排除电磁阀。
电磁阀可能有问题
