你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，当前这种问题出现有多久了？哪一年的车型？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
您好
师傅
很久了，有半年多，快一年了，一直没管
没有事故，没有换啥
我怀疑是不是国产芯片不行，脱焊，虚焊啥的，还是电脑坏了，还是保险丝？
其他模块都是正常通讯的是吧？你电脑诊断仪诊断之后的列表拍个照片我看一下其他模块正不正常。
车型是哪一年的？
18的
不知道这个车有没有通病啥的，有时候开车正常，突然熄火了重新启动，不影响开。 偶尔并不是经常。
在我手里开，也没遇到过这个情况，顺便问一下师傅您
看一下仪表电机盒里面的RF-05号10安培的保险，看看这个气囊保险有没有问题。
嗯，这个去售后进行一下，这个发动机线束插头的一个升级，更换一段插头线。这个是免费的。把这个升级做了之后呢，这种熄火现象就好了就没问题了。
它就是偶发性的出现发动机插头接触不良了而出现发动机熄火。
先确认一下，看看那个保险丝有没有啥问题。
啥也没写 FR05是哪个？
好多10安的
保险盒盖子没有标注注释，保险片那块也啥都没写
看我给你发的图片，上面有中文标识，安全气囊那个就是。看一下那个保险坏的概率不大，可以看一下，先看一下。
安全气囊保险丝好的
把安全气囊拆插头重新插拔一下再试一下，如果无效测量插头上面有没有电源，如果有的话再测量剩余其他线有没有两个2.5伏左右的线，如果有的话更换电脑。
好，我去找个万用表，这个车气囊电脑要拆中央通道嘛？
电源我知道，那两个2.5.v是控制什么？
一个仪表，一个车身电脑的？
气囊电脑在工作台地下，还是手刹附近？
在我们的拉手刹的底下中央扶手箱拆掉之后呢，就看见了。
两个2.5左右的是他的两个通讯线路。
就是测量一下现在线路上面有没有问题，如果没问题的话就是电脑坏了，然后插头可以重新插拔一下，如果好了，那就说明这个电脑死机了，或者是插头之间存在接触不良的问题可以试一下，如果插拔无效的话就测量我上面说的安全气囊电脑插头上面有没有12伏电源，剩下有没有两根2.5伏左右的，如果有就进行更换电脑。
明白了。
嗯
