你好朋友，你这两个故障现象第一个仪表转速会下降。这种情况的话，不排除你仪表或者是你转速传感器码表传感器损坏引起的问题。把仪表进行更换一下，朋友。第二个问题，加速无力的话，主要还是检查一下你这个燃油滤芯是否堵塞，燃油压力是否过低引起的问题，三元催化是否堵塞。这款车也就这几个问题，会导致你这个加速无力。不会像你说的这个出现这种限速限距的问题。仪表损坏的话，也不会导致发动机限速的问题。
你好，我是汽车大师专家技师-杨继坤，很高兴为你解答。
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
你好朋友你这个发动机有没有故障代码存在。像你描述的这个问题的话你这个不排除发动机搭铁线虚接。你可以从电瓶上面直接拉一根负极线在你电瓶桩头上面。电瓶负极桩头上面直接拉一根线到你发动机壳体上面试一下然后装在发动机壳体上安装好固定牢
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搭线的话你一定要把线路固定好
一定要把线路固定好
故障代码的话朋友你只能把这个obd这个诊断插头重新修复起来。最好修复起来诊断一下故障
不然的话你没有故障代码的话也不好维修。像你这个发动机发喘的话。肯定要么就是混合气燃烧不好导致的问题。燃油压力测量一下。
碳罐电磁阀检查一下有没有长通
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你表达问题的话你要检查一下你这个转速传感器。或者就是你仪表本身问题导致的故障
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加油加不起的话你就按照我跟你说的先把燃油压力测量一下。燃油压力偏低的话也会导致这个问题。燃油滤芯更换一下同时三元催化检查一下有没有堵塞？碳罐电磁阀常通的意思是你有没有这个混合气过浓燃烧不好会出现这个加速无力。
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这个你就不懂了吧。原地转速的话快速转速这个发动机负荷过小。燃油压力如果说偏低的话。这个是可以完全满足这个发动机这个原地怠速加油门的，但是你车辆行驶起来以后这个发动机复合就变大了。燃油泵功率老化的话都会造成这个泵油能力不足导致加速无力。发动机发喘
这个故障原因的话仪表的问题的话肯定要么就是以仪表的故障。这个和发动机机械问题是没有问题的。这都是仪表控制问题仪表本身里面这个控制芯片有问题。或者就是你转速传感器故障。
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两个问题朋友以表达问题的话你就调换个仪表来解决一下这个故障。还有就是你这个加速发闷的话加速不起来的话就测量一下燃油压力。把燃油压力测量一下。正常的压力都在3.5公斤用燃油表测量一下
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三缸失火你就先按照故障代码维修一下先把分缸线或者是火花塞进行更换一下。另外的话你把燃油压力也测量一下。检查一下是不是燃油压力过低，你现在发动机怠速的时候抖动不抖动。如果不不抖动的话。基本和发动机缺缸是没有多大问题的
仪表的故障的话就是你这个仪表问题比较多一点。
或者就是你转速传感器的问题
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码表传感器装在变速箱上面的。装在变速箱上面的转速传感器
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这个车没有什么控制逻辑的朋友。出现这个故障现象的话你就把仪表更换一个。还有就是燃油压力测量一下这两个问题排查一下
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你有测量过没有？
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这车不可能有限制的朋友除非电脑板有问题还会出现个限制。这次没有什么限制的。要么就是你的这个三元催化有点堵塞
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仪表不会出现限速的。你这个故障现象的话仪表这个指示灯点亮。就是仪表本身的问题比较多。
加速问题的话。那你就检查一下这个三元催化有没有堵塞。如果说你现在燃油压力都正常的话。把燃油滤芯更换掉。
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这个车的话66000的话你不要管他公里做朋友因为他这个车肯定添加了燃油不好。不排除你这个三元催化堵塞的问题。
还有就是喷油嘴堵塞的问题
仪表的话肯定是仪表有问题肯定是仪表有问题
