你好,我是汽车大师专家技师-刘勇,很高兴为你解答。
您好。您是车主还是维修技师。并且目前的故障。是否已经检查过了。如检査维修过。
请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
车主描述停放一个星期,然后搭电打着火,挪了个位置,又放了2天,然后就打不着了
检查了一下,有油,没火
检查一下点火线圈的电源线,地线是不是正常
点火线圈拔掉插头3根线电压,12v 0v 2.5v
正常吗
2.5不正常
正常应该5v对吧
是插头拔了测吗
那根信号线只有2.5v
是的拔掉测
拔了,信号线应该是0v
插上变成0v
四个点火线圈都是一样吗
拔掉不是应该5v吗
是的
测一下有么有波形
没示波器
也可以用试灯看下有么有控制
试灯怎么看
放在信号线上,然后发动吗
对
功率试灯,要拔插泡吗
拔
试灯不闪
那就是电脑没有控制了
这跟信号线直接到电脑版的吗
会不会是曲位问题
曲轴位置传感器应该会有故障码,而且曲轴位置传感器也会影响喷油
我这个电脑不行,找不到这个车洗,直接进的eobd读的故障码
有凸轮轴位置传感器故障码
我测试了一下,传感器是好的
故障码是多少
清掉之后,发动就会报这个故障码
图片在发一下
能看到吗
可以
两个凸轮传感器我都试了,是好的
这个👆🏻是引起故障码的可能原因以及检查步骤。
线路正常,传感器正常
排除线路和传感器那就剩发动机电脑了
拔掉,2跟5v,一根地线,插上,用扳子靠近传感器,信号线会变成0v
故障码不会无缘无故报的
正时不会影响他的信号线吧
正时的话也会影响到这个故障码
不会影响到信号线吧
不一定
有可能电脑识别到错误信号
我把正时对一遍,没问题的话不就直接是电脑版吗
嗯
正时不对,应该会报正时故障码的啊
会
我把曲位插头一拔,发动,凸轮轴故障码没有了,只有一个曲位故障码
那把正时位置对一下看看
我准备对正时试试了
10万公里换过链条,现在22万公里了
嗯
正时错了
👌🏻
发个正时图给我呗,还有链轮拆装
这个正时前盖要不要拆油底壳
稍等
油底壳不用拆吧
不用
链轮没位置,凸轮轴位置卡好,就行了是吧
嗯
OK,知道了,谢谢
不客气