此车出现进气绝对压力传感器的故障码，读数据流发现绝对压力值不正常，对压力传感器做线路定性，发现5V电源出现虚接问题，此问题建议检查线路虚接和发动机电脑是否出现损坏。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
师傅，你好
你好，这个码可以清除吗？
更换了进气压力传感器，现在报不可信信号
检查一下压力传感器插头的电压，可能是缺5V电源了，
可以消掉
清码，重新匹配节气门试试，
还是不行，看看是否有漏气的地方
这样应该就是匹配成功了吧
是的
什么未执行？
现在打不着，然后电脑显示此功能未成功执行
就清洗节气门就这样了？
是的
是拆下来清洗的吗？
来的时候好好的
是的
来的时候报燃油测量系统，气缸列1系统过稀
车主反应高速上车辆偶尔抖动
现在打启动，有点火和喷油吗？
服务区休息半小时就好了
打不着
嗯，现在打启动，有点火和喷油吗？
钥匙来回开几下，踩油门启动，可以打响
师傅，是不是节气门没匹配成功啊
不是，不启动和节气门匹配关系不大，
看一下点火和喷油信号吧，还有汽油压力
这是昨天来的时候，查的故障记录
0513出现了，防盗不对啊
这是昨天车主过来查的故障码
看一下，现在打启动，有没有喷油和点火啊，看一下火花塞有没有淹是啊
然后清洗了节气门，就报一个故障P1156进气管压力传感器G71：断路/对地短路
好
嗯
有油有火，火花塞没有淹缸
现在可以启动，就是抖的厉害
漏气吗？
油门能加的上来吗？
节气门翻板，看着缝隙大不
可以加上来，能加3—4千转
是不是压力传感器或者信号不对了
不漏，昨天我用华清喷着试过
0106是压力传感器信号不对了
我跟汽配店再三确认，配件是对的
报这个码，就是压力传感器信号不对
拔掉插头测一下电压
看看5V供电有没有问题
插头四根线，昨天测的1—4是有5V电的
有一个地线正常吗？
地线怎么测
用试灯测试，
找到地线后，能点亮试灯就不虚接
试电笔加的正极
试灯是正常亮度就可以了
是正常亮度
试电笔加负极，不亮
四根线都不亮
试试用OBD能不能读到绝对压力值
要启动吗
这是没启动的
发动一下
启动不了
拔掉插头也显示250吗？
正常不启动应该是大气压力
这是拔了之后读的故障
插头拔了压力显示1010
再插上，清码，看看多少
现在又变成230了
换一个压力传感器
就发了一个
把旧的装上吗？
可以插上旧的试试
现在变成180了
旧的要装上吗
插上旧的，变成180了？
不是
旧的还没装
现在到150了
都不行，再换压力传感器
马上把旧的装上试试
当地大气压是100吗？
型号不对还是新的有问题
怎么看
件有问题
旧的我洗了一下，故障可以消了
旧的能启动吗？
但启动还是抖动厉害，不踩油门就熄火，然后还是报不可信信号
跟新的一样
熄火显示压力多少啊？
测一下插上插头后4根线的对地电压
师傅，会不会不是这个问题啊
这个压力值肯定不对
正常应该是多少
插上不启动显示当地大气压，一般是1000左右，发动后显示280到330
急加油门瞬间接近大气压才对
对地电压怎么测
万用表黑笔接地
我用万用表黑色接电瓶负极绿白色是1.79V
灰红色是0.28V
其他线呢？
灰绿色是1.64
还有呢
不是灰绿是棕绿色
棕白色没电
棕白色应该是地线
5V供电出问题了
线路虚接，或者电脑坏了
那一根
师傅. 这组线是直接连到发动机电脑板吗
拔掉量电压不一样啊
拔掉插头，有2个5V，其中一个是进气温度的，用试灯对地，数据流进气温度会变化，另一个5V用试灯对地，进气温度不变化那个就是供电了
拔掉有两个是4.98V
一根是4.66V
用试灯测，现在虚接，万用表测不出来
试灯怎么测
拔掉还是插上测
一头对地
拔掉插头
都不亮
虚接了
线路问题
