发动机电脑板大插头的3号黑黄主继电器供电，62号黑蓝钥匙电源，73号红白长电源，1，2号棕色搭铁，20，21橙棕和橙黑通讯线
你好，我是汽车大师专家技师-陈新安，很高兴为你解答。
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你好
你好！车辆铭牌和故障码拍照发我看下
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稍等
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发动机电脑板大插头的3号黑黄主继电器供电，62号黑蓝钥匙电源，1，2号棕色搭铁，20，21橙棕和橙黑通讯线
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大插头是6号开始的 怎么回事
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黑色的5个 全是负极
从这个黑色一排插针数过去的，找到对应针脚和颜色再进行测量
发动机电脑板大插头的3号黑黄主继电器供电，62号黑蓝钥匙电源，1，2号棕色搭铁，20，21橙棕和橙黑通讯线
点火开关打开测量，3号黑黄电脑板插头插上测
73号蓝白长电源
73号分配置有蓝白线和红白线两种配置，这根是长电源线
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3号黑黄 负极11.04。 62号黑篮12.03 。 1，2号打铁1.4。
功率试灯测量电源搭铁试灯能不能点亮
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73红白12.3
一根长电源，一根钥匙电源，一根主继电器供电，两根搭铁，两根通讯线使用万用表测量
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那个通讯怎么测
供电和搭铁使用功能试灯测量
通讯线万用表测量电压
万用表一头接搭铁，一头分别测量插头上面的20，21橙棕和橙黑线
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20号万用表测量是2.7-3.10跳动 。 21号在1.99-2.22跳动
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20号万用表测量是2.7-3.10跳动 。 21号在1.99-2.22跳动
另外三根电源线测量有没有问题了
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就黑色插头那面的5根线都点不亮
信号线电压两根相加等于5v左右就没问题，测量三根电源，两根搭铁正常就是发动机电脑板坏了
黑色插头里面的线不管，只需要测量我上面发你的针脚就可以了
发动机电脑板大插头的3号黑黄主继电器供电，62号黑蓝钥匙电源，73号红白长电源，1，2号棕色搭铁，20，21橙棕和橙黑通讯线
功率试灯测量电源和搭铁试灯能够点亮，试灯的亮度和电瓶亮度一致说明供电和搭铁正常，通讯线测量电压相加等于5v左右线路就没问题
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3号点不亮
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主继电器在主驾驶里吗？
电脑板插头插回去3号黑黄线能不能点亮
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点不亮
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我在看看
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点不亮
4号位置645继电器
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这个继电器不工作
继电器有几个电源
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有两个负极
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不是 是有两个正极没打铁
主继电器的蓝绿线到了发动机电脑板的23针蓝绿检查一下通不通
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通
打开点火开关测量主继电器的这根蓝绿线和红黄线试灯能不能点亮
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蓝绿点不亮
直接从发动机电脑板飞线到主继电器的蓝绿线上面去
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你好 这跟线没问题 这跟23号脚打铁没电 电脑这里
那不应该了
打开点火开关，电脑板就会通过这根23号蓝绿线接地控制主继电器工作的
先飞线试下，如果不行，检查电脑板插头有没有虚接或者人为让主继电器工作看下发动机电脑板能不能通讯，如果人为给黑黄线供电发动机电脑板还是不工作就是发动机电脑板坏了
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线路我保证为问题
人为给电脑板的3号黑黄线飞根电源试下
或者用手捏住主继电器触点开关，看下发动机电脑板能不能通讯
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给3号一根正极线？
是的
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都不行
电脑板的黑黄线人为给电，发动机电脑板还是不通讯就是发动机电脑板坏了
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好的
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这个可能跟加装倒车影响发生关系吗
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他这车的发动机故障灯现在是打开钥匙门不亮 打开之后过9秒才亮
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23号针脚是一个很弱的火线
23蓝绿是电脑板控制主继电器的接地信号线
电脑板不控制主继电器工作，因为发动机电脑板本身有问题
