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S档转速啦得很高，就没这种感觉
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之前的话共振很大，我把三元催化的固定螺丝，有个支架固定在变速箱上面的那个支架调整了一下，现在瞬间踩油门百分之六七十的话共振小很多了，但是还是有
发动机我升了一个高功率
但是升高功率之前这个共振也有
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变速箱没有升级
就是瞬间踩个百分之六七十的油门，变速箱就应该减档，但是他没有减档，所以共振会出现在两秒左右，车速起来了就啥都没有了
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这个还真没有注意
仪表也不单独显示档位
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40码油门踩六七十就有，
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变速箱油我换了还不到一万公里
换变速箱油之前也有这个现象
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动力油门重一点几秒就一百码了
我是用循环机换的油，广州连顺他们专业修波箱的给我换的，按理说不应该缺油这些问题
用的12升油
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这个怎么看油多不多
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发动机动力还是可以，只要踩油门几秒就100码，推背也还可以
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这个先不管它了，很久都有这个现象了，不知道啥原因，能开就行了
嗯，先看看，如果太多油也不行
我待会看看
好的
发动机水温90度变速箱油温度也应该差不多了
这个螺丝拆掉让它把多余的油漏掉么
不一定，要看变速箱油温
对，多的让它漏掉
直接漏的差不多要完就行了呗
是的
我查这个变速箱机器换油只需要8升，但是机器换都是等量交换的11升
重力换油只要4升
机器更换随便加多少的
因为机器是等量交换的
那这么说机器换的话也不会多呀
因为是出来多少，就进去多少
正常情况不会多，就怕原来是多的
或者机器电子秤问题
那还是应该不会多
嗯，最好看看，也方便的
我看一下吧，不多的话就不管它了
好的
左边半轴旁边这个螺丝么
是的
够的
有没有多
就出来了一点点
没多
嗯，那正常。
考虑其它看看
我怀疑可能真是发动机的缸压没你们足的问题
缸压表测量其它发动机是多少的
你这台车测量下来多少的
没有其它同排量的车
别人的没有测过
我这个用我的缸压表测出来10个
正常来说，12/13个
问题是我车一直都保养的很好5000公里换机油，现在又不烧机油
嗯，用你这个缸压表测量其它车看看，表没问题的话，10个压力少了
不管它了
反正提速也跑的起来，发动机的话就不修它了
嗯，缸压是一方面
应该八九不离十是缸压的原因
缸压表的话就不管它了
嗯，如果排除缸压表正常，那就是发动机这块问题了
我也是搞不懂，我刚才打电话问修豪车的3S店，他说这个发动机9个多十个缸压是狗的
够发动，但是不正常
正常就是12/13kg
搞不懂
拖档的话，发动机动力一方面，还有负荷，刹车是否卡滞这些
刹车都没问题
我问他们，他们说我这个故障现象是排气的问题
排气堵塞吗
但是我这车就一个三元，我拆下来看了前面没堵，前面都没堵后面就更不会堵吧
发动机负荷会大
电脑读数据流负荷又没问题
是的，还有排气堵会一直无力
算求，不管它，有可能这款车子是这个样子
关键是像这样的情况，数据流都是好的。没有实际驾驶的话，判断还是有局限的
嗯，先不管它，有可能就是这样的
可以找个同配置的车，试一下
