你好，我是汽车大师银牌技师-黄克凡，很高兴为你解答。
你说是换了气囊模块还是一样的么？
是的，
气囊模块是有保险丝的
你看了没有？
检测过了
电源有到模块
19号有电是吗？
插头啊，那个小的插头
插上去测试过了有12V
另外一个插头的48.47是多少电压
这么牛
48-47图标一下
can高和低
啥，插头上有编号
你拔掉插头测量也可以
这个模块是外壳搭铁，你要装到螺丝
这个大插头那个标点是can高和低
电压多少？
47-48，3-2.2V，59-60，5V
就是都有测量过所以拿了拆车件模块更换上去，还是一样不能进系统。
48应该2.6-2.8。47应该2.2-2.4
48有3V47有2.2
你测量诊断接口的哦6号也是3么
6号引脚？
是啊，这是can高
6号9V
60号是5V
诊断接口
插诊断仪的那个白色的
一个模块，只要供电，搭铁，网络都正常，如果无法通讯只能断定为模块本身问题，这是基本理论。拆车的模块不需要编程也能使用
大头朝上左第一是1号
3V，这个要没就完全不能进系统，现在只是不能进气囊模块系统
如果从这个图上测量的供电针脚正常，外壳搭铁不用怀疑。网络48can高。47can低。都是没有问题的，只能断定这个模块还有问题，这个基本理论
我知道，我说想对比一下电压是不是正常的
BCM有撞击输入
没有通讯就是这个码
这个不用管
正常车拔掉气囊模块保险丝也是有这个故障码
新要加搭铁，有反应了，晕死
优秀
看下你怎么加的
旧模块是坏了
4s
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直接拿根线搭在外壳上
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我还没锁上去就插插头
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我拆卸电瓶头直接来，那样太麻烦了。
感谢使用汽车大师咨询，点击我的头像关注我。有问题可以随时一对一咨询我
现在要搞模块编程
好像我郎仁PS80还搞不了。
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旧的这个事故车拆卸出来炸过气囊
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拆车气囊模块多数都是炸过气囊
那肯定
气囊模块坏都出现我发给你的截图上故障码？
对的
现在不能启动，方向盘也不能解锁，怎么回事？
要看故障码。
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最下面这个没真实问题得
现在方向盘锁死不能启动什么问题啊
先把故障代码解决了在看。
这个气囊模块也有问题
u3000就是模块本身问题
现在BCM进去也有这个
插旧的模块也是一样
这是故障代码没问题，这是自俭的原因
有这个故障代码。刹车灯开关，
可能开关有问题
之前没有这个，更换搭铁后学习失败才出现
这些有没有真实问题，比如刹车灯会不会亮，能不能挂档。雨刮是否正常，手刹灯有没有。机盖关上会不会提示。如果都没有说明这些故障代码不用管
方向锁锁死
这个锁和故障码没有关系的
转向柱锁和防盗有关系
给我保险丝盒上图解
遥控都可以用，之前可以启动，今天更换模块后
你先把0061和0062解决了。有碰过更换气囊模块启动不了学习一下就可以启动的。
应该是驻车按键故障代码
BCM报个:驻车刹车应用开关故障码
方向柱锁
可以把BCM保险丝盒的图解发给我吗？
方向锁信息丢失
不好意思
现在启动不了，真够呛
转向柱锁 这个问题
这个故障代码一般都是要解码
这是防盗这一款
块
防盗进去再匹配过一次了
显示什么
匹配好了会显示成功，不成功会说检测到故障
我又匹配一次钥匙，防盗匹配，智能都搞了一次，还是有这个转向柱锁
这是一键启动的，转向柱锁就启动不了。
配钥匙和转向柱是两个选择
更换模块操作时电瓶10V低电压过会导致转向柱锁故障？
有这个几率，运气不好的话，我没碰过
转向柱锁信息丢失 这是什么意思
故障码点进去信息丢失
这个问题有点复杂，我在外面，这么多故障代码解析我也记不清
晕死
你明天找我或者今天晚上9点左右找我咨询吧。你和客服说下找我。
150****6692
0595
这个问题已经发两次了，找客服很麻烦
