建议技师按照提供的维修手册上的正时图对气门正时，发动机的左右两个涨紧器是不一样的要注意！
你好，我是汽车大师金牌技师-朱鹤，很高兴为你解答。
您好，我把正时图发给你
这是主驾前面左侧缸盖的正时链条标记
这是副驾前面右侧链条正时标记
左侧链条在前
这是右面的，对吧，哥，
曲轴的，
是的
你在看下上面的，对么，哥
这是左侧的，是这么对吧，哥
你拍的图片有点暗，我看不清楚。按照我给你的图片进行对，肯定没错。
最近一张图片是对的。
这两个链条都是这么对吧，哥
左侧曲轴是这个点
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对的，左侧是对的
是的，是这样对的。
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那个张紧器我看维修手册上看不出来左边右边有区别，但是我看左边有一个密封垫。右边好像没有密封垫，你仔细看一下。
我刚才又把那个整体图发给你了。
你把所有链条对好了以后，然后旋转曲轴两周，按照我发给你这个整体图对一下看有没有错误。如果都是一样的，就正时没有问题。
你那两个张紧器拆下来是不是有一个没有密封垫
对，但是换新的我看着这两个都一样啊
有垫的是左侧的没垫的是右边的
应该是只有这个区别，一个有垫子的一个没垫子
你看他涨紧器的液压顶杆上有没有区别。
有
右面的我装错了
这是新的
我看了下右边的
顶杆都有这个
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最好按照他旧的上面进行对比，两边都一样了才行。
如果旧的上面两个顶杆上面也有那个凸起的话，就没有问题。
我怀疑这个左右两边是不一样的。
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他有可能发货的时候只定了一边的，直接订了两个。
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他这个液压顶多了，这一道，他那个顶杆的压力就不一样了。
实在不行的话，左边就装那个旧的。应该不会有多大的问题。
你把新旧的顶杆的长度对比下，看是不是不一样？
大哥，帮我看看对么，
现在涨紧器还没松开呢，还没盘呢
是的
你把曲轴盘两盘两圈再对，看一下。
然后再按照这张图进行对一下。
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是的。张紧器要一定要用跟原车一样的。
他那个色板就对不上盘了，两天以后。
曲轴盘了两圈以后，他那个色板就对不上。
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是的是的。
