您好根据您车的故障现象分析，压缩机的控制电磁阀的线路检查一下有没有电，空调开启以后测量一下！嗯，有电，空调不制冷时测量一下是否有电，也是有电，要确定啊！压缩机也更换新的了！还是怀疑控制控制线路或者模块有故障引起的！有电，怀疑线路有异常搭铁的或者接触不良线束及插头锈蚀的，重新检查一下压缩机电磁阀的控制线路，如果确定线路没有问题，那就是模块有问题了！根据我发给您的电路图及诊断步骤与思路逐步检修一下可以解决问题的！
你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为您服务，建议您百度或微信搜索“问汽车大师”，可为您提供更完整优质的服务。
你好
突然间出现的这种现象？还是做过什么维修以后出现的？都已经做过哪些检修了呢？请您描述一下！
控制制冷剂缺少吗？与压力都正常吗？
这个是故障码
压缩机的控制电磁阀的线路检查一下有没有电，空调开启以后测量一下！
有时候正常！有时候开了十几分钟还是不出凉风！面板显示全部正常
有电
嗯，有电，空调不制冷时测量一下是否有电
也是有电的
空调泵是新换的
也是有电，要确定啊！压缩机也更换新的了！还是怀疑控制控制线路或者模块有故障引起的！
就以上两个故障码
确定有电的
有电，怀疑线路有异常搭铁的或者接触不良线束及插头锈蚀的
重新检查一下压缩机电磁阀的控制线路，如果确定线路没有问题，那就是模块有问题了！
线路图有吗
如果在电磁阀搭铁线端直接拉线搭铁会不会造成模块异常损坏?
会的
先看一下线路吧
X206接头在什么地方?
驾驶室里面的，工作台A柱下面左下角位置，看一下，下面应该是有个大插头的，车身线束与仪表线路的插头！
是这个插头吗？
没有锈蚀的！
好像不在这个插头上
嗯，在找一下！看着我发给您的线路查找！
那个高电流是什么意思?
B393B0B
• 空调压缩机停用。
• 输出将会关闭以保护硬件。
还是上面的问题引起的
控制线路对搭铁短路或者空调模块坏了引起的！
它的控制是搭铁控制的！火线是常电
对检查火线有没有异常的，及控制线路有没有异常对搭铁短路的，如果有修复好就可以了，如果线路都正常，那就是控制模块坏了！
