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仪表亮ABS故障灯，电脑对取故障为 DSC车轮转速传感器右后(导线) DSC车轮转速传感器右后(型号错误)， 把左右两个ABS传感器对换了，还是报右后的故障

仪表亮ABS故障灯，电脑对取故障为 DSC车轮转速传感器右后(导线) DSC车轮转速传感器右后(型号错误)， 把左右两个ABS传感器对换了，还是报右后的故障
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#仪表盘故障灯# #传感器# #传感器尺寸对照表# #传感器故障# #转向角传感器# #转矩传感器# #转速传感器# #轮速传感器# #速度传感器# #驻车制动器故障灯亮了#
陈超
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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请首先测量abs电脑出来线路是否正常，线路针脚图已经发送，线路正常的情况下，继续更换abs传感器，直到读取轮速数据。
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括号导线和型号错误两个故障不会同时出现，会交替出现
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那能知道具体是哪一根线吗？是插在ABS泵上那个大插头的其中一根吧
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李瑞
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一再次检查你跨接的线路是否又断了，二检查传感器是不是已经损坏，就这两个问题。
陈超
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你好，专家，我的车宝马750，油耗高洗了一次氧气传感器，然后故障灯亮，洗了两个前氧气传感器，先是报左氧气传感器，以为坏了换了一个新的，换好还报故障，今天下午又左右调换了一下，然后两个都报故障，已经不知道现在怎么办了
正常情况下氧传感器是不可以进行清洗的，您在清洗之后会造成积炭附着在氧传感器里面的陶瓷上面儿是个陶瓷，经过热之后会识别的尾气，当中的氧含量，这个时候因为附着的积炭就没有办法识别到氧含量，产生的结果就是测量不准，等这个测量不准，超出一定范围之后电脑就会提示故障，如果行驶过程当中测量不准，就会直接提示你行驶当中测量有问题。
李文东
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老款宝马750，路上行驶30码以后仪表ABS,防滑，转向角多个故障灯亮，故障码报dsc压力传感器和刹车开关，刹车开关已经更换了原厂开关，帮忙看一下，或者帮忙找一下预增压泵和压力传感器的安装位置图
已经将增压泵的位置告知维修师傅
邱晓强
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陈立
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董鹏三
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范永新
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