此车由于长时间没有清洗节气门体导致加速没反应,节气门体积碳太多清洗后导致节气门体风板间隙过大,导致空档滑行时怠速太高,由于更换的节气门体不是原厂的导致安装新的还是无法排除故障。
你好,我是汽车大师银牌技师-袁龙波,很高兴为你解答。
北汽的节气门不需要匹配的
建议使用431读取有没有故障码,没有故障码可能是节气门体挡板缝隙过大导致的
你清洗之前节气门体里面是不是很脏
你如果清洗之前里面就很脏,那就只有更换节气门体了!
问题换了新的也是一样
是电子节气门
用电脑检测有没有故障码
没有故障码
这车我在论坛上看过,很多和我一样的问题,就是不知道怎么解决
431上面不是有个特殊功能吗,里面有节气门匹配
没有,用431找过,没有这款车型的
或者你把钥匙打开把油门踩下底30秒,然后再把钥匙关了30秒,脚里不要松
进他自己的体统里面有没有节气门匹配
也没有
你试试这个手动匹配的方法看看
我现在试
还有一种方法,就是开启钥匙到ON档位,不用起动车,在20秒之内连续三次将油门踩到底保持3秒,来回操作三次,有的车型可以起到重新学习的作用!您可以试下!
这种方法我也试过了
把电瓶负极拆了等几分钟再装上
旧的节气门是什么故障呢
也是同样的故障码
一样的
清洗之前是好的
如果之前是好的建议你还是装它原车的节气门,再做匹配
洗之前有怠速,加还了油,
油门踩到底,没有反应
清洗节气门之后,能加油,但怠速不正常了
节气门是正厂的吗
现在新旧节气门是一样的现象
肯定旧的节气门很脏吧
卖配件说是正厂
没有洗之前是很脏
那旧的节气门就是有很脏了导致挡风板间隙过大怠速高
这车是外救援回来的,车主说加油没有反应,我到现场试了一下,也是这样,我为了把车开回来,就把碳真空管扒了,想怠速高点能开回来
可是怠速高一点,加油也就正常了,回到店里把管装上去,就又加不起油,我看节气门太脏,就清洗了,清洗之后能加油,但怠速不正常了
你把旧的节气门那个挡风板和那个壳体那个缝隙用手指涂抹一层密封胶让它干了后再装上去试试
抹在不能打开的那个方向哟
现在怠速在850左右,主要是在路试,一挂空档就升到3000转
先排除是不是节气门有问题
新旧节气门一样的现象
停在哪里时加几下油门呢,怠速自动下来吗
会缓慢下来,加油至3000转,松开油门,怠速下降至2000转,然后再升到2500,再缓慢下降
重新多着几下车呢,然后在路上去多跑一段路,
在路上跑了,
跑了50块的油钱
你用手堵住节气门看会不会熄火
看看有没有漏气的地方
堵住立马熄火
那就不漏气,那就还是节气门的问题
发配件的你不能相信他的话
不是很高档的车节气门一般都不需要匹配,装上就可以使用
我问过卖匹配的,也说不要匹配
那你最好是重新发个节气门体,一定要正厂的