您好！根据沟通，现在最主要的一点就是确定一下发动机电脑上面的针脚是否通往继电器，排除线路问题、继电器问题。最后看看是不是发动机电脑、空调面板没有给过来信号。根据电路图，测量一下控制面板到压力开关的线路及电压。测量一下压力开关到发动机电脑是否通断。同时测量一下蒸发箱温度传感器是否有问题等等。先排除线路问题最后排除控制器问题。现在汽车大师推出电话咨询服务，打开微信搜索“汽车大师”微信小程序，进入小程序后点击找技师，输入我的名字找到后点击进去，有一个“打电话给TA”即可与我进行通话。感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快！
您好！看一下保险丝盒内有一颗保险丝，看看是不是烧断了
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保险丝没事
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是什么问题？
您好！先看看保险丝没有过去电，同时看看压力传感器
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保险丝电都正常
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检查过了
发动机是TU5JP4的还是A15的
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压力传感器要怎么判断？
这是TU5JP4发动机
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搭铁那条线就没问题
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就是没有正极
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保险丝拔了跟插上都是一样
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没反应
自动空调还是手动空调的
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手动的
R5压缩机继电器看过吗？
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没看过
我给您发了一份电路图。先看看R5继电器是不是有问题
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R5继电器是在压缩机保险丝附近吗？
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我看那继电器写着的都是跟空调没关系的字
您把保险丝盒拍照片给我看看
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写着发动机继电器
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等下我拍给你看下
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我现在在家吃饭，这个是我在网上找的图片，跟车上的一模一样
我刚刚圈出来的，看到了吗？
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看到了
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把这个换掉先试一下还是？
可以和相同的对调一下测试
用前雾灯的继电器进行对调嘛
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等下我去试一下
好的！
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R5是没有的
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还在吗？
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？
看看控下面有没有针脚？
我查了两款发动机，都是R5继电器是在的
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不在
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里面什么都没有
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那现在要怎么解决？
给我看看您保险丝盒盖子上面的解释图
R1和R2是预留的，反而您车上还装上了
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看的清楚吗
能看清，您这边导一个继电器到 R5上去试试呢
这个保险丝盒也是注解的R5
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R5什么都没有
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插上也没用呀
这样，您先把R1-R6上的继电器全部拆开，这边测量一下压缩机上面那根绿色线有没有到其中一个继电器针脚上面。
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好
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R4的这一条有反应
其它的呢？
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R10的这个脚也有反应
那你测量一下R10和R4的通不通
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刚刚有反应
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现在又都没了。。。
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通的
虚接吗？
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不知道
测量一下继电器上面是不是有一个针脚去往电脑板69号针脚。如果有，则表明它就是空调继电器
用诊断仪控制压缩机吸合可不可以
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应该不可以
试试呢
开空调有没有听见继电器吸合的声音？
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没声音
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也没反应
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电脑版第69号脚在哪
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要把电脑板插头拔下来还是？
对的，需要把电脑插头拆下来看
您这边使用的诊断仪是什么牌子的？
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压缩机那条线跟R4-R10都有关联
您这边使用的诊断仪是什么牌子的？
如果是431的我想远程看一下
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不是431
有没有431的？
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这边没有
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要不加下微信吧，明天在搞了
那你们用的什么诊断仪？
不好意思，平台规定不能留联系方式。
现在最主要的一点就是确定一下发动机电脑上面的针脚是否通往继电器，排除线路问题、继电器问题。最后看看是不是发动机电脑、空调面板没有给过来信号
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黑金刚c
没有听说过这个诊断仪
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电脑板哪个针脚是69号
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要怎么区分
电脑插头上年有记号呀
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算了吧，明天再搞了
这个是电脑针脚图
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如果线路跟继电器都没问题呢？
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那空调面板信号怎么看
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要是电脑板损坏的话就麻烦了
所以需要一步一步去排查
空调面板给压力开关信号
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要不你直接把后面的流程讲一下吧
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我明天对着操作
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这个跟压力开关有没有关系？
又，如果压力开关有问题，空调也不会工作
现在最主要的一点就是确定一下发动机电脑上面的针脚是否通往继电器，排除线路问题、继电器问题。最后看看是不是发动机电脑、空调面板没有给过来信号。根据电路图，测量一下控制面板到压力开关的线路及电压。测量一下压力开关到发动机电脑是否通断。同时测量一下蒸发箱温度传感器是否有问题等等。先排除线路问题最后排除控制器问题。
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这个压力开关会不会跟雪种有关系？
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雪种还没加，着车正极没电
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有没有关系？
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就是旧的压缩机坏了，换了个新的，着车开空调正极没电到
这个没有电到需要先看看保险丝啊，继电器啊什么的。同时看看控制器是不是有问题，执行器上面的电压等等
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有一些车里面压力低会不工作
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有没有联系？
是的，压力低了是不会工作的
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没有雪种就没有压力，没有压力压力开关就不通电，然后压缩机不工作
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有没有可能
这个不好说，没有验证过。一般情况下是先有电
