如果故障是间歇性的,那三元催化的问题应该不大,估计还是线路或者动力传动的故障,读数据流看看
你好,我是汽车大师专家技师-韦超福,很高兴为你解答。
你好,车子多少万公里了
发动机有没有故障
八万多公里换过火花塞,换过变速箱油吗
你这两个故障码跟加速没有关系啊。八万公里,三元催化也要检查一下
三元打过吊瓶,油箱里加过三元清洗剂
火花塞呢
发动机有没有其他故障码
火花塞换的原厂的跑了大概2万公里,前天拆开看了没问题,节气门洗了,变数箱油去年换的福斯的滤网一起换了,没有别的故障码
有说空气流量计,有说换挡开关,搞不准啊
车子能开多120吗
你这个1.5排量,提速确实是没有很明显推背感的
空气流量有问题一般会报故障码
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最好是看看三元催化
我觉得应该是三元堵了
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天气冷确实会导致油耗高一些
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你这个故障跟发动机没关系的
故障码有个是变速箱的,但是不会导致跑不起
你这款油耗都是比较偏高,而且1.5动力也是差点
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故障是间歇性出现的吗?
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你怠速读一下歧管压力数值看看,如果三元有堵塞,歧管压力会比较高
会到48kpa左右。正常是30左右
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发动机积碳没有洗过吧
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如果故障是间歇性的,那三元催化的问题应该不大,估计还是线路或者动力传动的故障
u3006这个是网络的故障
这个故障码不是导致加速无力的
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是的,仪表没有故障症状可以不用理它
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好的
头过年换了块新电瓶
电瓶电量不够也有可能导致油耗高,点火能量不够也是有可能会导致动力不够的
新电瓶没问题用4个月了电量很足,一直加92的汽油没问题吧
92油没问题的