你好！有没有故障码呢
没有故障码
各个插头也检查了
节温器没有打开，这个节温器电子的和水泵一体，有没有专检，先给节温器做下初始化学习一下
要去借用一下，那我先试一下
你那个水箱出风口温度实际只有16度多，看下发动机的水温实际温度多少
这个水加够就可以，不用排气，自动排气
节温器打不开，先匹配节温器初始位置
我再借这里来他们说没听过节温器初始化，请问用专检的步骤是怎样的
你好！是17款A6三代EA888发动机吗
在吗
2.0T和1.8T搭载的三代EA888发动机节温器是电子的也就是N493进入发动机系统点击引导性功能，点击N493匹配学习就可以了
熄火？
对的就是冷却液旁通阀，也就是节温器，进行一下初始化
根据解码仪操作来
点火开关打开就可以了
显示完成
现在着车试？
嗯
刚匹配完怠速了一会风扇正常了，刚开回来又不停机了，扇的全是冷风
解码器显示104度
出去跑一圈然后再看下水温
出去跑个5到10公里再看下水温
好
嗯
这个车加注防冻液是不是要启用这个冷却液回路通风路线把关闭的节温器打开来加注
不用
可以自动排气
不够冷车再添加就可以了
我已经跑了十公里了，解码器温度可以在90多到106跳动
风扇一直运转，下水管没有温度
水箱出风口温度多少
这个显示散热器出口规定温度 负48度正常吗
这个负48度是电脑板默认的最低温值，看实际值
实际值19.4
现在实际17.4
发动机水温同样查看实际值
节温器没有工作
节温器损坏了吗。？我匹配能听见节温器工作的声音
重新做一下初始化，然后再去试车，还不行的话就需要更换电子节温器N493
好吧
嗯
先我都试了两次
这个节温器需要更换原厂的不然上去就不行，还会高温报码
这个更换需要断电？就拆装抹了点胶，太怪了
不用断电
