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大众波萝正常行驶中,手动档,空档滑行转速表会升到4000转,会缓慢下降,踩刹车会降下来,什么原因
大众波萝正常行驶中,手动档,空档滑行转速表会升到4000转,会缓慢下降,踩刹车会降下来,什么原因
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#冷车启动抖动 过一会就正常#
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#升降机原理#
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杨继坤
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
没故障,就要读取一下进气压力和空气流量的数据流。应该可以看到问题所在
2020-03-01 12:31:17
你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
你好
更换节气门故障依旧
行驶行踩下离合,也会这样吗?
是的
踩下离合器也这样,空档滑行踩刹车就可以
有没有读过故障码?
也没故障
没故障,就要读取一下进气压力和空气流量的数据流。应该可以看到问题所在
你是怀疑漏气吗
车子原地怠速很正常
主要考虑空流数据
怠速正常,这个只能说明,发动机负荷小的时候正常
发动机中或大负荷时,关键点就在空流
小贴士:该回复还有
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09年polo两厢手动挡正常行驶三四档转速达到两千转以上后排空挡转速会一直上升,踩离合和刹车转速才能降下来。节气门断电清洗了并且匹配了问题未解决。请问是否更换节气门能解决问题?
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师发生
4.9
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2003款大众四眼polo 手动1.4三箱,这两天开始车子右前轮下方发出刺耳的金属哒哒哒哒的声音,停车空档油门3000转正常无声,车子行驶中下坡路面无声,上坡或平整路面就会发出金属声,任何档位速度都有些声,但是马上换空档滑行或离合踩到底声音消失,一入档金属声又出现。
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您好!刚买3个多月的大众polo手动1.4 自吸。时速140时发动机突然空转,失去动力,并且转速突然升到5000转左右,轰鸣声很大,然后速度降到140以下时,油门响应又恢复正常去4s店检查行车电脑没问题,贷款买车插有gps。4s店说gps可能限速。今天拔跑到140仍然出现相同情况求教这什么原因目前车里程9944公里!
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马勇
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请问老师,本人有一辆大众polo汽车,型号svw7144PRi,排量1390毫升,于2006年8月1日生产,启动以后当温度达到正常车温时,仪表盘epc灯就会亮起,车辆熄火,再次启动比正常难启动一些,启动以后,这时候加油发动机转速只能达到仪表盘30的位置,上路行驶加速不给力,动力疲软。驻车熄火以后,等车温彻底降下来,再次启动,epc灯熄灭,动力正常,加速正常。是什么故障求老师解答?
跟温度有直接的关系,首先温度传感器有问题,他不会造成EPC灯亮,这个有可能是温度高了之后就气门电机运动有卡滞,有可能是这样的,具体的要通过相关的故障码才能进一步分析。后面你提供故障码了,根据故障码的含义,先换个发动机转速传感器。
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09年的polo 怠速不稳头疼了, 我每天上班路程几公里都不会出现不稳, 只要一休息出去玩一玩 开个十几公里或者稍微跑个高速就会出现怠速不稳, 有时候高达1200有的时候800-1000上下动, 比如行驶中到了红灯刹车停住转速1200下不来我脚松开刹车和离合转速又掉下来了,有时候不管用,我就稍微向前移动的一下再抬起刹车和离合 它又正常了, 有时候又会800-1000上下动来动去的。不知道什么原因 节气门和喷油嘴都洗过了,火花塞也是刚换的, 请各位大神指点迷津。。
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07年自动1.4polo,9万多公里,前几天冷车启动怠速低,低速行驶加速经常出现抖动,特别是换挡的时候还会有冲击感,挂空挡踩油门,转速拉升不平稳。清洗节气门后,冷车启动怠速正常,空挡加油门转速拉升也正常。但低速行驶依然会抖动。50-70KM/h这个区间几乎都在抖,二挡跳三挡还是会顿挫,车子动力明显比以前若,上坡路段变速箱退档也感觉迟缓,行驶过程中松开油门再加油门那瞬间发动机总是猛抖动一下。到修理厂测不出故障。请问大师这是什么问题。
这种情况一般和变速箱没有什么关系的,主要还是发动机有失火的情况出现,可以先电脑检测一下行驶时的失火数据
林泽坤
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03年04款大众polo两箱1.4, 第一个问题:空调只有冷气,没有热气,旋转温度旋钮没有温度变化,个人感觉是旋钮没有接,不知道在空调哪个位置。 第二个问题:车钥匙按解锁,车门会解锁但会马上锁上,要按好几次才能完全解锁,停车后,拉开车门,锁也是马上升起来又降下去锁住,要拉2-3次才能开。 第三个问题:自己加装了倒车影像,发现汽车在正常行驶过程中倒车灯有时候会亮,而且经常会亮,停车后,挂倒车档,然后回空挡,倒车灯才不亮,然后正常行驶有时候又会亮,因为接了影像,所以发现并下车确认了,如果行驶过程中亮了,挂回空挡还是会一直亮,熄火后重新启动也是亮的,必须挂一次倒车档才不亮。 第四个问题:为啥每次去更换空调滤芯,我的安全气囊故障灯就亮了,每次都要去消除。
根据您的故障描述以及进行分析,按照提供的方法进行逐个的排查就可以,配件损坏的情况下建议更换原厂的质量的配件就可以。
李胜盈
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