根据故障问题分析,车辆已更换水泵、水箱、节温器等多个配件,那么可以排除这些故障点,建议检查确定小循环和暖风水箱回水是否正常,然后找个打压器给冷却系统打压,确认是否存在串气漏液。
你好,我是汽车大师金牌技师-余永生,很高兴为你解答。
请问这种情况出现以后,都做了哪些检查和维修?
刚开始来了换的节温器
现在把节温器去了下水管也是凉的
小循环回水管有没有回水?
现在没装节温器
还有把进暖风箱的回水管拔了,看下回水情况。
先确定小循环是否回水,有回水证明水泵没有问题
一个热一个凉
水泵新的
水泵,水箱都是在外面换的新的
这个不用管,先确定小循环和暖风箱是否回水正常
水泵和水箱换了,节温器也拆了,可能性只有缸体缸垫或者水道堵塞。
现在是有气
排气就正常了
有气就先排空
排气正常,用一天就又有气了
检查外部管路没有漏水,应该还是缸体水道有问题
不缺水
窜气了
缸垫坏了
给冷却系统打压看看
没工具
这个不贵,平常也用的,让老板买一个,没工具怎么修车,只能瞎蒙。
先确定一下小循环和暖水箱回水是否正常,如果正常的话,大循环不工作,还是水道有问题。
有气
排气就能用一天
排了气下水管就正常
找个冷却系统打压器,如果有串气的,打压就会看到有漏液,打2bar这样就行