你只需要出问题的时候拔掉插头，你看一下那三根线是不是对车身搭铁了，如果是搭铁跟车身电脑就没关系了，就要检查线路看看在哪个地方搭铁了。
您好，手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
手动挡，当前行驶公里数94391，故障开始出现的时候我忘记了。没有维修过。我是一个机修工
当前故障码能不能清除掉？
当前的故障现象是什么？
当前的故障现象是不是4个车门上锁和解锁都已经不能使用了？
是的，故障码清不掉
首先你看一下上面这些故障码能不能清除掉。如果清除不掉的话，那么上面的故障码存在它是有条件的。你比如说第1个故障码，那么它的存在原因是车身控制模块检测到我们驾驶员车门解锁控制电路啊对搭铁短路了。这个就是它故障码成立存在的原因。只要找到这个控制电路，确认一下是不是对搭铁短路了，如果是的话修复好故障就可以排除。第2个故障码也是车身控制模块检测到车门解锁的控制电路对搭铁短路了。第3个故障码，它也是车身控制模块检测到我们车门所指控制电路对搭铁短路了。就是第1个呢就是检测到主驾驶解锁电路对地短路，第2个呢是检测到我们其他车门的解锁控制电路。而第3个呢是检测到车门锁止控制电路对搭铁短路了。就是上锁的时候检测到上锁的线搭铁短路了。上面这些故障码存在的时候，就所有的电动门锁将不工作。那么像这种情况，我们上面门锁同时损坏的概率非常的小。所以基本上就是我们的车身控制模块损坏。
不过呢，你可以按照我下面给你说的，你到时候做的话去做一个验证。找到车身电脑的插头。找到X6插头，找到这个插头里面的4号线和2号线和1号线分别测试这3根线。到蓄电池负极是不是通了，确认一下是到负极之间有没有短路搭铁。测试的时候是拔掉插头去测试一下。测试一下这个1号2号4号这三个线到蓄电池负极通不通，如果不通。就说明线路并没有存在对地短路。那就说明是车身电脑内部损坏。 X6插头的1号线是跟蓝白色。4号线是棕黄色。2号线是灰色或者是白红色。到时候的话测试一下。根据测试的结果，按照我上面说的去对应就可以了。如果说叉都拔掉了这几根线到负极都通，那剩下的就要检查这里面的线路了，看看哪根哪根线跟车身负极或者是其他对地短路了。
这个是它的一个电路图。可以按照我上面说的做一下测试，一般来说线路应该问题不大，但是呢，那么长时间的车了也可以测试一下。
就在刚刚我们聊天的时候，我按了一下遥控器，锁车又好了。一切正常了，故障码也可以清掉了，这要怎么搞啊！
这个的话很大概率就是车身控制模块损坏。
车身控制模块损坏的话，就会出现那么多的故障码。
上面呢是它到时候故障一直存在的时候的一个线路的检测的方法来判断一下。就是车身控制模块的控制电路就是X6插头的1号2号4号，只要确认这这几根线没有实际的对车身负极短路搭铁，就是车身控制模块的问题。
我开始也是怀疑车身模块有问题，我就发了一个可是装上去还是不行
哪一个是X6插头
粉红色的那个。
最后面的那个插头是7，然后一直向前数。7654321
最前面的那个是7。
就那个粉红色的那个。
好的，谢谢！可是现在一切都正常了，我这要怎么搞啊！
那你就多试车一会儿，走颠簸路面颠簸一下，以防止它上面的控制线出现有搭铁的地方，因为它那两根线路连接了4个车门的门锁，所以说故障点原因的话，如果说真是线路短路的话，原因还是非常多的。
它不正常的时候，遥控器还是有反应，就是不锁车
遥控器按了转向灯还是会亮
还有就是那个X6插头，要拔出来了再测量它是否短路吗？
嗯是的
插头拔掉测试一下那三根线有没有跟车身负极有没有相通，就这个意思通的话就检查线路。就说明上面的线跟车身搭铁了。
那三根线对电瓶负极对车身搭铁是无穷大的，没有任何的电阻值是不相通的。
当车身电脑检测到那三根线有搭铁现象的时候，故障码就存在了，同时门锁也无法使用。
门锁出问题了是什么现象
不会动。
门锁就是个电机。
其实就是门锁的电机的线路有短路的地方有打铁了。
被电脑检测到了，因为电脑去控制门锁提供正极和负极，现在就是电脑去控制的时候检测到这根线搭铁了。
门锁电机坏了直接就不工作了，它就是相当于一个灯泡，你灯泡亮不亮跟灯泡没关系，只要灯泡本身没有烧之外，剩下的就是线路问题，能理解吗？
你只需要出问题的时候拔掉插头，你看一下那三根线是不是对车身搭铁了，如果是搭铁跟车身电脑就没关系了，就要检查线路看看在哪个地方搭铁了。
线路的话就是说是4个车门门锁电机和我们的后面油箱盖电机的两根线，它在哪个地方搭铁了。
如果说最后检查的结果是线路存在搭铁的问题的话，这个查起来非常的麻烦，因为4个车门哪个地方都有可能搭铁不好找到故障点。
每个车门插头有个总插头看一下那个插头都拔掉，看看里面有没有进水短路。
好的，谢谢！
如果进水短路的话都会串电，都会导致这种情况。
不客气
还有就是说我们门锁电机如果说存在内部短路的话也会引起上面故障码的存在，不过这个也好验证，就是当故障现象出现的时候，我们拔掉我们乘客侧车门和有驾驶员车门，还有我们左后右后这些车门门锁，你看拔掉哪一个故障码没有了，如果说拔掉了故障码没有了插上去故障码又出来了，那就说明这个门锁的电机内部短路。也会存在这种可能，但是电机本身的话坏了它就不工作了，但是短路的话，这种概率的话很少，但是呢你到时候也可以确认一下，如果说故障在线的时候。
