科鲁兹热车抖动，3000转发动机异响_雪佛兰_科鲁兹

科鲁兹热车抖动，3000转发动机异响

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冒志伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前现在就是它的缸盖压力不足，这个基本可以锁定气缸盖有问题，所以你要更换一下它的缸盖。把机油压力先给他搞上去，以后再说。

2021-01-02 10:10:06

出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？

昨天晚上问的你

气门间隙调了，问题还在

你怎么调的？

进气20排气25.30

现在声音还是大？

嗯，一到2000到3000转就响

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液压顶杯旧的？

换了一多半新的

因为调间隙换的？

嗯嗯

声音有没有可能你没听准确，其实是vvt执行器响

vvt执行器换的新的

必须原厂才行

那会也以为是vvt执行器响，就换的新的

你调过以后，这个响声还是一模一样？没有任何改变吗

是原厂的

嗯嗯

缸盖响，顶杯改变不了，那只能是凸轮轴和瓦盖了呀

主要是现在怠速抖动厉害

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突然想到一个问题，昨天忘记问你了，昨天机油压力测的是缸盖油压吗？？？？？

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缸体的，从机油感应塞侧的

缸盖没发侧呀

缸盖有单独测量位置。

是刚改后面的六角螺丝吗

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是这俩螺丝吗

机油标尺旁边

是缸盖后面六角螺丝吗？

是有个螺丝

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螺丝吗

对

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压力不够

明了了。。。。

机油压力低

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就以怠速为标准

不够

先换单向阀

那是哪的事了？

是发电机后面的那个吗？

是的

换了

那得抬缸盖了

缸盖下面还有一个

黑的吗？也换了

照这么说，存在缸盖泄压或者缸盖油道堵塞

有没有可能是大小瓦间隙大导致的

缸体够，就不考虑大小瓦了

就是缸盖毛病

发电机后面的那个单向阀是直接管vvt执行器的吧

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那缸体那个黑的的是不给凸轮轴提供油的

对

油道我装车的时候都吹了呀，通的了

那它怠速抖动和这个也有关系吗？它也不是液压挺住

有关系，这个压力下，气门不到位的

那就得直接换缸盖？

换缸盖肯定最好

我就怕换了还抖动了

肯定不会啦

行吧，缸盖前后都有俩六角螺丝是不都是油道的？

是不都通的话就是缸盖的事？

后面那个没有注意

好吧，谢谢您了哥

还有个事向您请教一下

有个03年3.0雅阁打打马达没火，线圈3跟线，正负极都有没信号是不曲位的事？

这个有可能

雅阁车开的挺好，就放了一晚上打不着了

换一个看看

主要不好弄，曲轴位置好坏咋侧量呢

🙂

这个不好测

好吧，谢谢您了，

科鲁兹缸盖上面有单向阀么

有

在那装的了，是不是单向阀坏了

这个车是不装的3个机油阀，我现在就找到2

就两个

行吧

科鲁兹和机油滤座有关系么

不大

那和缸体油道有关系么

有

那也不一定是缸盖的事？

缸盖可能性最大。基本都是

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油道都通了

不堵的呀

泄压

或者油压没上来

那就只能换了刚盖了

油压上去去是缸体的事吗？

可以

油压上不来是缸体的事？

肯定的

缸体油道都通的，我都拆下来吹的，还有那得事了？

通的，就不用考虑了

那现在就是换缸盖了哇。洗油道也没用？

都是通的，洗也没有用

从缸体侧到缸盖的油压有方法侧么

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那有可能泄压？

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配件没问题

嗯，那就行

把油道堵住能吹的试出来不？

不太行吧应该

这个是从机油泵到机滤直接上来的油吧

它这个中间有没有单向阀或者是节流的东西

这个也有单向阀

别的没了

这就一个黑的是个直通，不是单向阀

两个小东西，是个阀的

这个车就一个，

是个黑的

发电机后面是个单向阀

就一个这个

百分百两个

一个洞里两个

俩个安不进去，就安的这一个

按不进去

只能按一个，下面就细了，放不进去

不带涡轮增压吧？

不

1.6的

行吧，一个就一个。装了就行

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