现在要测试一下传感器这个电阻值是多少？如果是0.55欧姆。那传感器就是个坏的。如果是550欧姆。那还在差不多的范围内。如果是在5.5千欧那更是传感器损坏。现在传感器的线路不用查，没有问题。你剩下的就是传感器自身和传感器里面监测区域里面的有没有脏东西里面的信号盘。是否有问题？
您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完检查更换完之后有什么改善吗？车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
车辆现在能不能启动？故障码能不能清除掉？
故障现象什么时候出现呢？
启动不了
昨天出现的
现在故障码能不能清除掉？
还是插头插上跟拔掉一样的。
客户描述跑着跑着熄火了 然后打不着车 今天我们去看的时候能着车
故障能清 但是一打火又会有
这个车曲位传感器的信号线正常电压是多少呀？
好，现在测试我们那个钥匙打开之后，传感器上面几条线到蓄电池负极之间的电压分别是多少？
有一根2.5 有一根1伏
但是电脑板针脚两根都是2.5
能确认的是线束没有问题
看一下电脑是德尔福的还是联合电子的。
不显示呀
好像这款只有这个发动机 只分排量
和老款凯越的发动机一样
进发动机系统你进的什么系统？
拍一下那个电脑版。
因为电控系统有德尔福的，有联合电子的。
只有一个发动机系统 没有选项
上面有没有deIphI。
没看到你说的那个
有delphl
这就是德尔福的。
看到了
传感器的电阻测量一下看多少？
这种一般是什么原因导致的？
0.55
那个屏蔽线看到了吗？
还有启动的时候里面的曲轴转速是多少？是完全没有还是？
这种情况传感器如果说已经更换过的话。那么剩下的就是传感器里面的那个信号盘。要出问题之后会导致这种现象。检查一下里面看张部长。
这种情况传感器如果说已经更换过的话。那么剩下的就是传感器里面的那个信号盘。要出问题之后会导致这种现象。检查一下里面看脏不脏？
除了这些还有其他原因会导致这样嘛？
其他就是发动机电脑。
还有那两条线路到电脑端测试一下。
因为现在测的话有电压，所以线路短路啊对电线短路的可能性没有。
电脑针脚都是2.5伏
更换传感器。
更换曲轴传感器。
有电压，就不用检查线路线路没问题。
那传感器的电阻测的是多少欧姆？
0.55后面单位是什么？
这个我没注意
那你再重新测一下，测一下那个传感器的1号跟2号。
只能明天了 已经下班
测量这个传感器的1号跟2号就是那个蓝白色线和黄黑色线。对应的这个曲轴位置传感器这两个脚的一个电阻值是多少？你上面那两个故障码的原因存在，就是说是发动机电脑没有检测到你曲轴的转速。然后持续了两秒钟。然后那故障码就出来了。就是说你发个东西在转起动机在转，但是呢通过曲轴位置传感器没有检测到曲轴的位置转速脉冲。然后这个故障码就亮了，故障码亮的原因就是这。
现在要测试一下传感器这个电阻值是多少？如果是0.55欧姆。那传感器就是个坏的。如果是550欧姆。那还在差不多的范围内。如果是在5.5千欧那更是传感器损坏。现在传感器的线路不用查，没有问题。你剩下的就是传感器自身和传感器里面监测区域里面的有没有脏东西里面的信号盘。是否有问题？
好
明天我再看看
嗯好的
