气门间隙过小会导致不好启动，甚至启动不了，先要解决气门间隙问题，活塞在上支点的时候，进气在20到25，排气在25到30
你好，我是汽车大师专家技师-于洋，很高兴为你解答。
启动之后一切正常吗？
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你好
只有冷车不好启动吗
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加油正常，暂时没有怠速
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冷车热车都一样难启动
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没修之前就是这个问题
这个问题是怎么出现的
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把点火线圈拆出来看是点火弱
有没有故障码
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故障码已经解决完了
点火弱车热了也应该可以了
还是个手动挡的，他这个故障是正常行驶出来的吗？
车有没有烧气？
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之前水温高，拆了缸盖
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不烧气
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被别人修这样，然后才送到我们这的
故障是拆了缸盖以后出现的吗。
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应该是的
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当时难启动，加速无力
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重新大修过了
还是正时问题比较大。大修检查vvt轮了嘛
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检查了的
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正时也是用专用工具卡的
按我的方法检查一下正时，拆掉一缸火花塞，用机油尺凭你的经验找到一缸上支点，然后看一下曲前皮带轮是不是正好能用螺丝固定，如果是继续拆气门室盖观察两根轴后面是不是平行，如果是，继续转曲前轮1缸2缸3缸4缸上支点，观察凸桃是否有变形
按我的方法不用工具
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电脑版不会有问题吧
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只能重新检查一下正时了
电脑问题不大
按照我说的不用工具检查一下
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正时没错的
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开盖了
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螺丝孔带得上，轴平行
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也没有变形的
vvt轮大修的时候拆没
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没拆
机械肯定没问题了，
气门换了吗，气门间隙跳的都是多少
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10跟15
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气门没换
问题找到了，间隙太小了，
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间隙要多少
进气不能低于20排气不能低于25，一般进气23左右，排气27左右，
你这个情况在我们东北，冬天根本启动不了
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这个间隙影响启动吗
条气门方法，记住上支点凸桃位置，一缸上支点全调，二缸进气，三缸排气，然后四缸上支点全调，二缸排气，三缸进气
影响启动，影响动力，就算能启动，跑起来动力也不行
火花塞根本燃烧不好，
正常维修，气门只要变小，排气变20发动机都会怠速无规律抖动
而且车越冷，气门间隙越小，你现在测一下都是多少
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进气25 排气15这样
这样也不行，排气必须大于25
进气大于20
排气大于25
