赛拉图，城市高峰，20迈以下走走停停，档位1或 2挡，低速抵挡时，行车不顺，有一点一窜一窜的，转速1000左右速度。速度上来没有这感觉。节气门，怠速阀清洗过，无效。请各位大师指点迷津。谢谢！
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王万力

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2017-03-29 08:12:29

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检查离合器开关。谢谢！

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速度20以上没事

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是的，还有就是急加油也会

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大家好，我06年老款赛拉图不带vvt的，开始急加速无力，现在越来越严重了，现在干脆成了行使都差力了，全车无故障码，之前有师傅说怀疑是三元催化，现在三元催化也捅了，一样无力，发动机怠速还算平稳，怠速波动在20转内，怠速转速700左右，平路半离合起步不给油都要熄火，现在稍微有点坡度上60码都困难，高速上一直冲起走可以上百，但是120也困难，城里或者山路，上坡很困难，明显严重差力，清洗过节气门，换过火花塞缸线，清洗了喷油嘴，更换了汽油格和汽油泵泵芯，大修了发动机，镗缸，换缸套，四配套，气门挺筒，缸盖磨了20丝，发动机大修玩动力一样没有好转，求高手指点！谢了！

黄宇元

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赛拉图进水大修后怠速高，更换节气门怠速阀故障依旧，数据流目标怠速1160 今进气压力40

重点检查下，插头或者电脑版是否有水，然后再考虑怠速控制阀本身部件问题

龙宇

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2010年起亚赛拉图，偶发性怠速高，一千多转，更换过节气门位置传感器和怠速马达。

关闭的时候怠速高，还是和怠速电机没有关系，还是需要再检查一下节气门位置传感器数据异常的情况，在怠速状态下怠速高，您在检查一下节气门油门拉线是否调整过紧，节气门是否会卡滞，驾驶室脚垫是否和油门踏板有干涉，如果以上没有任何问题，建议您在检查一下节气门传感器插头，发动机电脑插头，还有改装过的线路是否有短路现象！

孟帅帅

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洗完节气门之后怠速很高飙到红区

我以告知客户，如果是这种情况的话。有两种原因会导致这种现象。你清洗完节气门以后。没有用电脑匹配。节气门内部发卡所造成的现象。也有可能是你车子的怠速马达内部积碳太多。这种情况你就需要把节气门怠速马达拆下来清洗一下。然后用电脑重新匹配一下，就可以处理这个问题。

郝书亮

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今天修了一辆赛拉图，怠速高，刚发动着车时正常平稳，过几秒后就慢慢越来越高，到大约1500转就不升了，我清晰了节气门，怠速阀换了新的也不管用，水温传感器拔下来也没变化。

1.根据你的描述。你的这个情况，如果检查没有故障码，一般是因为节气门怠速电机或者是传感器导致的 2.这个可以通过数据流看看，一般开度在7度，电压正常在0.5伏左右

夏明

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你好：我是2011年的起亚欧风（两厢赛拉图）目前行驶124000公里，车子行驶止115000公里时出现怠速不稳，启动车子怠速自己升高，熄火重启正常，车子正常行驶，推到N挡怠速自己升高3000转，熄火重启正常，间歇性一直存在，出现频率高了更换怠速马达频率降低问题依然存在，行驶到120000公里时，出现的频率越来越高，更换节气门总成，问题解决，车子行驶到123000公里，问题又重新出现，出现的频率比之前低，洗过喷油嘴，检查过点火线圈，一切正常，就是怠速升高的问题一直解决不了，请求大师帮忙分析一下存在的问题到底在哪里

根据所述故障现象电脑检测进气压力，节气门，水温碳管电磁阀，怠速阀，氧传感器，转速位置传感器的数据流，观察进气支管有无漏气，进气压力，节气门插头接触好不。再发动机积碳清洗。

王昌艳

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11年，自动挡悦达起亚赛拉图，车辆行驶和启动时，不踩油门发动机转速都在3000转以上，有时关几下再发动几次就好了，或者开一段路也能正常，最近还加上油门加的很大车速却上不去，最多60码的样子，节气门和怠速马达都清洁过了，而且还是老毛病请问这是什么原因引起的

这个节气门和怠速马达都不是很贵。怠速马达就100来块钱。节气门的话，可能要六七百块钱。花费的话800比较正常。

卢青山

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起亚赛拉图怠速高，燃油修正100％

那你先检查一下怠速马达，先拆下来清洗一下。这很可能是怠速马达内部积碳多，造成了怠速马达卡滞。

李五华

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起亚赛拉图怠速抖

你好，怠速抖动根据你说的，主要是节气门，怠速马达积碳导致，喷油嘴，火花塞，点火线圈会引起，还有就是空气流量计，进气压力传感器也会导致！正时方面，气缸压力等都会影响的！建议你排查下！

孙晓哲

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怠速突然升高、加油门只是怠速升高速度上不来是怎么回事

清洗节气门，检查怠速马达，还有检查变速箱摩擦片打滑了没有

陈启前

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