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老款爱丽舍水湿表显示有100度风扇才转'看水管应该没有那么高水温!水温传感器也换了还是一样\用431又进入不了…大师们怎整好?
老款爱丽舍水湿表显示有100度风扇才转'看水管应该没有那么高水温!水温传感器也换了还是一样\用431又进入不了…大师们怎整好?
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徐金安
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-07-22 19:26:09
只要实际温度不高,就没什么
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10年的东风雪铁龙爱丽舍:水温高~低速风扇转高速就不转,之前换过一个高速继电器就好了,今天是烧了两个保险丝换了也不好,用X431仪器检查数据流,高速风扇不工作,显示驱动故障,低速有数据流也显示驱动故障~~~~时间长了水温封顶之后一百零几度才转高速————哪位大神知道原因的,没有故障码。 弄了好久现在是高速风扇转了,就没有低速,低速风扇不转【车型:爱丽舍 2010款 三厢 1.6L 手动科技型】
根据所述故障首先更换3个继电器排除继电器问题(注意插头接触不好),813继电器一个一个动作,二风扇低速运转。三个继电器都动作,二风扇高速运转,k4控制低速,k4和j4控制高速。
王昌艳
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根据所述故障现象首先明白原理如图风扇低速2个风扇是串联,高速是并联看图水温感应塞909通过发动机电脑控制风扇813继电器工作低速转动,3个继电器都工作高速转动外围都实验正常运转,就考虑发动机电脑问题。
王昌艳
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我的车启动后不久经常出现STOP警报灯和水温警报灯同时亮起,车子跑时间长了反而不亮,水温表显示水温又没异常,还有风扇经常猛转,而且没用规律,有时车子刚跑没多远就转,去修理厂加过冷却液也还是一样(我的车是雪铁龙爱丽舍老款的)
建议检查水温传感器,风扇继电器
张玉波
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我的车是09款的爱丽舍,前天开始没开空调水温表显示水温90度,但是水箱风扇一直高速转,不停的转,冷车启动没一下也是高速转,排过空气,换了水温感应塞,还是这样。找修水箱的师傅检查了,不差水,不漏水。车也不耗油,加油也有力。我把空调打开,开一下,然后把空调关了,车就不高速转了,但是过一下空调冷气彻底没有了,车又还是不停的高速转,搞了三天找不出问题。请大神指点下,烦死了。谢谢
史常锋
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大家好,我开的是08款的雪铁龙爱丽舍,目前车子状况很糟糕,每次开出去十几公里就水温过红线报警了,水箱换的是新的水箱,也不差水,排风扇也是新的,智能的,也能正常运转,就是堵车或者开了十几公里时候就水温上来报警了,节温器我直接拆掉了没用那个了,还有发动机也经常排空气,水温表仪表检测也是正常指数,不知道为什么水温就是上来这么快,谢谢大家能指点一下。非常感谢!
王忠华
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东风雪铁龙爱丽舍05款原装油气两用车,不到12万公里,现在烧的汽油,以前烧气多。冷车启动抖动熄火,两三次后才不会熄火(特别是气温低的时候),但稍微加点油门转速会变低,加大油门转速会上去,此时起步加油没劲,放油门车子一怂一怂的,过会儿车热了就好了,这种问题有好长一段时间了;还有怠速偏高。3月底审车的时候长时间高转速,出现水温过高开锅,后面在车钥匙转到第三挡时水温指针上面的红色圆点灯亮,启动后消失,还有水箱前面的大风扇偶尔出现声音很大(一般出现在熄火后再启动的时候)。这段时间出现热车打不着火(有马达启动声音),等下车冷了又能打着火。这几天发现车过了水(水深度最多10公分,是慢慢过水的,有时是路面的水有溅起来),车加油门没有反应,发动机转速上不去,也会出现减油门一怂一怂的,过会儿又好了。这几种情况,可能分别是哪里的问题,该怎样解决?谢谢!
先用电脑读取故障码,对症下药,检查水温传感器。
张玉波
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雪铁龙爱丽舍水温到100度电子扇才转怎么解决
请问你这个是在哪里看到的水温到一百度才转的,只要水温一切正常,没有高温的现象,这个就没有问题
蔡波
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师傅们好! 雪铁龙05款爱丽舍1.6sx 16V手动档车型水温很高,换了一个水箱仍然还是水温高,经常在100°度指针上下。请问师傅们这是什么原因造成的,应该怎么处理?
如果跟换水箱问题一样,就升温,检查风扇转不,还是只是仪表温度高而已,如果只是仪表温度高就跟换水温传感
张龙龙
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雪铁龙09款爱丽舍水温高到红线,电子扇只转低速,高速不会转,把水温传感器3线的插头拔掉,电子扇就高速运转,换了一个传感器,还是一样,是什么毛病?
你看温度持续升不,升到108度以后看高速转不
闫军平
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2012款爱丽舍水泵挖水力度不够,造成水温过高
缸盖在机床上切太多,发动机怠速工况就会造成温度高。整个系统水管检查一下,看看有没有不通畅的。最后检查发动机水道。
刘强强
4.1
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