根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：报这个发动机控制单元不通讯，需要先检查一下保险丝有没有烧蚀的。然后再测量一下发动机电脑板的供电，搭铁以及通讯线路有没有问题，供电，搭铁使用功率试灯测量必须可以点亮试灯，然后通讯线万用表测量两根线电压在2v左右，相加等于5v左右，万用表一头接搭铁，一头分别测量这两根线，测量线路全部正常就是电脑板本身有问题
建议：这边测量供电和搭铁使用大功率试灯测量，可以点亮功率试灯，而且试灯的亮度和蓄电池亮度必须一致就没有问题，然后测这个信号线，万用表一头接搭铁，一头分别测量两根通讯线，正常一根2.6到2.9v，另外一根为2.1到2.4v之间，两根线电压相加等于5v左右说明线路正常。
以上故障诊断是根据我10 年 维修 大众经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：报这个发动机控制单元不通讯，需要先检查一下保险丝有没有烧蚀的。然后再测量一下发动机电脑板的供电，搭铁以及通讯线路有没有问题，供电，搭铁使用功率试灯测量必须可以点亮试灯，然后通讯线万用表测量两根线电压在2v左右，相加等于5v左右，万用表一头接搭铁，一头分别测量这两根线，测量线路全部正常就是电脑板本身有问题
建议：这边测量供电和搭铁使用大功率试灯测量，可以点亮功率试灯，而且试灯的亮度和蓄电池亮度必须一致就没有问题，然后测这个信号线，万用表一头接搭铁，一头分别测量两根通讯线，正常一根2.6到2.9v，另外一根为2.1到2.4v之间，两根线电压相加等于5v左右说明线路正常。
以上故障诊断是根据我10 年 维修 大众经验所得。
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你好！车辆铭牌和故障码拍照发我看下
发动机的进不去
保险丝都检查过没有
检查了
都是好的
报这个发动机控制单元不通讯，需要检查发动机电脑板的供电，搭铁以及通讯线路有没有问题，供电，搭铁使用功率试灯测量必须可以点亮试灯，然后通讯线万用表测量两根线电压在2v左右，相加等于5v左右，万用表一头接搭铁，一头分别测量这两根线，测量线路全部正常就是电脑板本身有问题
大哥
怎么测量了
打字慢见谅
稍等我把电路图发你
我不知道线路图
这边电路图不会看吗
不会
你告诉我怎么量就好了
4s
点击前往小程序查看回复
你没有针脚图吗
不好意思，我刚去找了一下，只有电路图，没有针脚图
你能告诉我量那个针尖这样的吗
我怕我自己量错了
电路图上面都有标注的，这边先看下，然后这边测量供电和搭铁使用大功率试灯测量，可以点亮功率试灯，而且试灯的亮度和蓄电池亮度必须一致就没有问题，然后测这个信号线，万用表一头接搭铁，一头分别测量两根通讯线，正常一根2.6到2.9v，另外一根为2.1到2.4v之间，两根线电压相加等于5v左右
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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你好！怎么样了，这边线路测量好了吗
没有
我在搞其他的车
能加个v那
可以
你加我企业微信就可以了
加了
好的
