此车采用的是常传的压缩机，出现压缩机不工作的情况，先检查一下后面的电磁阀是否有脉冲信号，电磁阀供电和控制都正常，直接更换压缩机总成，否则可以对电磁阀人工送电试一下，可以制冷，说明控制系统存在问题，重点检查一下管路压力传感器，蒸发箱温度传感器，室外温度以及网络通讯和发动机负荷，水温，油温这些地方。此车压缩机选择品牌的就可以，价位在600元就行，这样加上检测的费用和制冷剂的费用，1000元就能修好。
此车采用的是常传的压缩机，出现压缩机不工作的情况，先检查一下后面的电磁阀是否有脉冲信号，电磁阀供电和控制都正常，直接更换压缩机总成，否则可以对电磁阀人工送电试一下，可以制冷，说明控制系统存在问题，重点检查一下管路压力传感器，蒸发箱温度传感器，室外温度以及网络通讯和发动机负荷，水温，油温这些地方。此车压缩机选择品牌的就可以，价位在600元就行，这样加上检测的费用和制冷剂的费用，1000元就能修好。
报了一个0995发动机舱保险丝盒，空调压缩机机变变排量控制电路故障
压缩机换了一样的没有用
看一下压缩机控制电磁阀上面是否有12伏供电，电压不正常，检查线路就行了。先根据故障码进行维修，先搞定报码的问题。
两颗线，一个只有3伏，一个是0伏，这个故障码是保险盒里面开路了还是线路开路了，有没有线路图
标志的电路图发过去也看不懂，我们修这车根本就不看电路图，这种情况顺着线路查线就行了，正常是一个12伏，一个是3V才对，这种情况就是电磁阀的供电出问题了。
供电是直接到保险盒里面过去的是吧？
对的，直接进保险盒的，有主继电器控制供电。
那他报这个故障是不是保险盒里面那个里面那个继电器有问题
不会主继电器给很多的电磁阀供电，继电器本身出现问题会报很多电磁阀的故障，没有出现其他故障码的话，继电器供电是没问题的。还是先检查一下线路吧。
那还是线路问题是吧？我直接从电瓶搭过去一个12伏电压也转不了是什么情况？
直接给压缩机供12伏电，压缩机都不转，那不还是压缩机坏了么，压缩机直接送电都不工作，与控制系统没有任何关系。
