您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是电子驻车模块本身的问题。你需要拔掉驻车模块的插头检测一下can高can低通讯针脚电压是不是合适,正常情况下是正好等于5付的,如果拔掉模块插头检测can通讯针脚电压是合适的,那就是模块本身的问题。
您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是电子驻车模块本身的问题。你需要拔掉驻车模块的插头检测一下can高can低通讯针脚电压是不是合适,正常情况下是正好等于5付的,如果拔掉模块插头检测can通讯针脚电压是合适的,那就是模块本身的问题。
电子手刹开关第一个红黄线没电
目前电子手刹能不能正常拉起解除呢?
不能解除,也不能拉起,仪表上手刹灯也不亮
这车拆装了仪表台,换的气囊,没装仪表台的时候能走车现在不能释放手刹走不了车
那就是模块的问题
模块没动啊……
那你就是检测一下电子手刹模块的can通讯针脚电压是不是合适吧,
检测一下模块的can高can低通讯针脚电压是不是正好等于5付的。
电压有两根2.33付,现在这车用诊断仪进EPB也没有通讯
拔掉插头和插上插头检测电压都是2.33付吗?
手刹开关上有一根没电,一个12付,一根打铁,剩下都是7.45付
常电源电压是合适的,那肯定还是电子手刹模块本身的问题,can通讯针脚电压也不合适啊,can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的,就是模块本身的问题,不然不可能报失去通讯这个故障代码的